Caducado Licitación para la Construcción del Sistema de Bombeo de Aguas Residuales del Consejo del Condado de Lancashire, Reino Unido

Título del proyecto: Construcción del Sistema de Bombeo de Aguas Residuales de Salford

Descripción del proyecto: Este proyecto forma parte del desarrollo continuo de la Zona Empresarial de Salford y tiene como objetivo proporcionar un sistema de drenaje de aguas residuales. El contratista adjudicatario será responsable del diseño final del sistema, la construcción de una nueva estación de bombeo de aguas residuales y la instalación de aproximadamente 2.750 metros de tubería principal a presión.

Diseño inicial: El diseño preliminar del sistema de drenaje de aguas residuales ha sido completado por Cundall (consultora de ingeniería) y ha sido aprobado por United Utilities.

Diseño final y estándares de construcción: Todo el diseño final y la construcción deben cumplir con todos los estándares de United Utilities. El contratista adjudicatario debe obtener de dicha empresa todas las aprobaciones necesarias para las obras, lo cual es un requisito previo para la certificación de la finalización práctica.

Construcción de la estación de bombeo: Construcción de una nueva estación de bombeo de aguas residuales de estructura permanente de hormigón armado

Foso subterráneo (con rejillas de intercepción)

Estructura y dimensiones: Estructura de hormigón armado vertido in situ, con una vida útil de diseño no inferior a 50 años. La capacidad debe ser suficiente para al menos 15 minutos de flujo continuo de la bomba más grande, para manejar fluctuaciones en la entrada y reducir la frecuencia de arranque/parada de las bombas. El interior debe estar tratado contra infiltraciones y corrosión, generalmente con un revestimiento epoxi.

Sistema de rejillas:

Rejilla gruesa: Instalada en la entrada del canal de llegada, con un espaciado entre barras de 15-20 mm, de tipo autolimpiante, equipada con protección contra sobrecargas.

Rejilla fina: Colocada antes de las bombas, con un espaciado entre barras de 5-10 mm, para interceptar sólidos finos adicionales y proteger las bombas. Puede ser una rejilla automática rotativa o de escalera.

Todos los desechos interceptados deben transportarse automáticamente a un contenedor de recolección cerrado para su posterior eliminación, y debe incluirse un sistema de lavado para evitar obstrucciones.

Sala de equipos

Estructura del edificio: Estructura sobre el suelo de hormigón o mampostería, con buena ventilación, iluminación, protección contra la humedad, protección contra incendios y protección contra explosiones (si es un espacio cerrado, debe cumplir con la Directiva ATEX).

Sistemas internos:

Sistema de control: Sistema de control totalmente automático basado en PLC, con interfaz hombre-máquina que muestre el estado operativo de todos los equipos, niveles, flujos, presión, alarmas de fallos, etc., y con capacidad de registro de datos y comunicación remota (soporta protocolos como Modbus TCP/IP).

Equipos eléctricos: Incluye cuadro de distribución principal, centro de control de motores, variadores de frecuencia (para arranque suave de bombas y ahorro de energía mediante regulación de velocidad), sistemas de iluminación e iluminación de emergencia, sistemas de puesta a tierra y protección contra rayos.

Fuente de alimentación de respaldo: Configurar un grupo electrógeno diésel de transferencia automática o un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) para garantizar que, en caso de fallo de la alimentación principal, los sistemas de control críticos y al menos una bomba puedan seguir funcionando, asegurando la continuidad del sistema.

Instalaciones auxiliares: Instalar equipos de elevación (como un polipasto monorraíl) para facilitar el mantenimiento de bombas y motores, y equipar con dispositivos de seguridad (como detectores de gas, lavaojos de emergencia, extintores).

Sistema de grupo de bombas

Configuración de bombas sumergibles: Instalar al menos 2 bombas sumergibles para aguas residuales de alta eficiencia, fabricadas en hierro fundido resistente a la corrosión o acero inoxidable. Configuración "una en funcionamiento, una de reserva", con control por PLC para lograr una rotación automática del funcionamiento y equilibrar el desgaste del equipo.

Requisitos de rendimiento: El caudal y la altura manométrica de una sola bomba deben determinarse mediante cálculos del modelo hidráulico para satisfacer la demanda máxima de transporte de aguas residuales. Deben especificarse la potencia del motor, la eficiencia y se debe proporcionar la curva característica de la bomba.

Accesorios: Cada bomba debe estar equipada con válvulas de control dedicadas (como válvulas de retención, válvulas de compuerta), juntas flexibles, sistema de cadena/guía de elevación y conectada al panel de control.

Instrumentación y monitoreo

Sensores de presión: Instalados en el colector de salida de las bombas para monitorear la presión del sistema y prevenir operación por sobrepresión o baja presión.

Controladores de nivel: Colocar múltiples interruptores de flotador o medidores de nivel ultrasónicos/por radar en el foso para lograr un control de nivel de múltiples etapas ("encendido-apagado-reserva-alarma").

Interfaz de monitoreo remoto: Integrar una RTU (Unidad Terminal Remota) o una puerta de enlace de IoT industrial, compatible con la supervisión y el control remotos a través de sistemas SCADA, Internet o redes móviles, permitiendo la operación sin personal.

Conexión de tuberías y disipación de energía

Tuberías de entrada y salida: Conectadas de manera confiable a la estructura de la estación de bombeo mediante bridas o uniones mecánicas, con tratamiento anti-asentamiento y anti-infiltración.

Dispositivos de disipación de energía: Instalar, según sea necesario, un pozo de amortiguación o un absorbedor de golpe de ariete en la salida de la bomba para absorber la presión del golpe de ariete generada durante el arranque/parada de la bomba o el cierre de válvulas, protegiendo el sistema de tuberías.

Obras de tendido de la tubería principal a presión: Tendido de aproximadamente 2.750 metros de tubería principal a presión de HDPE o hierro dúctil

Material de tubería y diseño

Selección de material: Tubería de HDPE (PE100, serie SDR) o tubería de hierro dúctil (grado K9). La selección final debe basarse en una evaluación integral de costos, durabilidad, flexibilidad y condiciones de construcción.

Determinación del diámetro: Realizar simulaciones mediante software de cálculo hidráulico (como Wallingford Software) para determinar el diámetro económico que cumpla con los requisitos de caudal y presión de diseño, típicamente dentro del rango de DN200 a DN400.

Clase de presión: La presión de trabajo de diseño debe considerar la presión estática, la presión del golpe de ariete y el factor de seguridad, normalmente no inferior a 10 bar.

Instalaciones auxiliares

Pozos de inspección: Colocar a lo largo de la línea cada 100-150 metros o en puntos de cambio de dirección o elevación. La cámara debe ser de estructura prefabricada o de hormigón vertido in situ, equipada con escalera y tapa, para facilitar el acceso para el mantenimiento de válvulas y la limpieza de tuberías.

Válvulas de aire: Instalar válvulas de aire combinadas (con funciones de admisión/escape de aire a alta velocidad y escape de aire de pequeño volumen) en los puntos altos de la línea para prevenir bloqueos de aire y golpes de ariete por aire.

Válvulas de drenaje: Instalar válvulas de drenaje en los puntos bajos de la línea o en ubicaciones necesarias para el vaciado del sistema o el mantenimiento.

Técnicas de construcción especiales

Tecnologías sin zanja: Priorizar el uso de técnicas de microtúnel (pipe jacking) o perforación direccional horizontal (HDD) al cruzar carreteras principales, vías férreas o áreas ambientalmente sensibles, para minimizar el impacto en el tráfico y el medio ambiente. Se debe proporcionar un plan de construcción detallado, diseño de la trayectoria y un informe de estudio del subsuelo.

Relleno y compactación: El material de relleno de la zanja debe ser arena o grava bien graduada, colocada en capas y compactada mecánicamente (con un compactador de placa). El grado de compactación debe cumplir con los requisitos normativos (normalmente ≥95% de la densidad Proctor estándar) para proporcionar un soporte uniforme a la tubería y prevenir asentamientos.

Obras viales y de restauración

Gestión del tráfico

Elaboración del plan: Desarrollar un plan detallado de gestión del tráfico de acuerdo con el Código de Práctica para Obras en Carreteras y Vías Públicas del Reino Unido y el Código de Seguridad para Obras Viales.

Aprobación: Presentar el Plan de Gestión del Tráfico (PGT) a la Autoridad de Carreteras con antelación para obtener el permiso de ocupación de la vía.

Implementación en sitio: Instalar señales de tráfico temporales, conos, barreras y paneles de mensajes variables que cumplan con los estándares del Capítulo 8. Colocar semáforos temporales o controladores de tráfico en los tramos necesarios. El trabajo nocturno requiere iluminación adecuada y equipos de advertencia de alta visibilidad.

Trabajos de restauración

Estándar: Todas las áreas excavadas, incluyendo la superficie de la carretera, la sub-base y las aceras, deben restaurarse utilizando los mismos materiales y espesores de las capas estructurales originales, o alcanzar un estándar superior requerido por la Autoridad de Carreteras.

Procedimiento: Incluye la compactación de la sub-base, colocación de la capa base, pavimentación de la capa superficial (asfalto u hormigón) y restauración del marcado vial. La superficie restaurada debe ser lisa y estar al mismo nivel que la carretera circundante.

Restauración de zonas verdes: Para las áreas verdes, césped o árboles dañados por la construcción, se debe realizar replantación y mantenimiento para garantizar la restauración a su estado original o mejor.

Obras de conexión del sistema

Conexión final

Coordinación: Coordinar estrechamente con United Utilities para completar la conexión física de la nueva tubería principal a presión a su red de colectores de aguas residuales existente o a la instalación receptora, dentro de la ventana de tiempo especificada por ellos y bajo la supervisión de su personal.

Trámites: Tras completar la conexión, se debe obtener un "Acuerdo de Conexión" o un documento de confirmación firmado por United Utilities.

Instalaciones de monitoreo

Dispositivos de medición: Instalar un caudalímetro electromagnético o ultrasónico calibrado cerca del punto de conexión para medir con precisión el volumen de aguas residuales entregado a la empresa de servicios públicos.

Punto de muestreo: Establecer un pozo de muestreo estandarizado o una interfaz para un muestreador automático, facilitando el monitoreo de la calidad del agua por parte de las autoridades ambientales o la empresa de servicios públicos.

Integración de datos: Las señales del caudalímetro y del muestreador deben poder integrarse en el sistema SCADA de la estación de bombeo para lograr la recopilación y reporte centralizados de datos.

Explicación de la ubicación de las obras:

La nueva estación de bombeo de aguas residuales se ubicará en un terreno privado.

La tubería principal a presión se instalará en carreteras ya transferidas al dominio público. El contratista será responsable de la gestión del tráfico y deberá obtener todos los permisos necesarios de la Autoridad de Carreteras.

El punto final de conexión se encuentra en terrenos propiedad de United Utilities.

Importe presupuestario: 1.250.000 GBP (sin IVA); 1.500.000 GBP (con IVA) (por debajo del umbral de licitación relevante).

Categoría principal de adquisición: Obras

Códigos CPV:

42122220: Bombas de aguas residuales

45000000: Obras de construcción

51000000: Servicios de instalación

Región de ejecución del contrato: Noroeste de Inglaterra (Reino Unido)

Método de presentación de ofertas: Presentación electrónica (permitida)

Dirección para la presentación de ofertas: https://www.lancashire.gov.uk/business/tenders-and-procurement/tenders/