Licitación para Obras de Puentes y Carreteras en el Municipio Metropolitano de eThekwini, Sudáfrica

Nombre del Proyecto: Obras de Puente y Carretera en la Carretera Fannin No. 1R-33172

Ubicación del Proyecto: El proyecto se encuentra en el Distrito 9 (Ward 9), Molweni, región de Durban, provincia de KwaZulu-Natal, Sudáfrica.

Antecedentes y Escala del Proyecto: Este proyecto es un componente importante del proyecto general de mejora y modernización de la Carretera Fannin. El proyecto se centra en la construcción de puentes y obras viales en tramos clave, abarcando todo el proceso desde la preparación del terreno hasta la entrega final. El proyecto abarca múltiples áreas especializadas y es un proyecto integral de desarrollo de infraestructura de mediana a gran escala, que se espera que mejore significativamente la capacidad de transporte, el sistema de drenaje y la capacidad de control de inundaciones de la región.

Desglose Detallado del Alcance del Proyecto (Estructura de la Lista de Cantidades):

Parte 1 Elementos Preliminares y Generales: Cubre todo el trabajo fundamental para el cumplimiento del contrato, incluidos los requisitos generales de gestión del proyecto, el establecimiento y mantenimiento de oficinas en el sitio del contratista, almacenes e instalaciones de vida, oficinas e instalaciones de inspección para el ingeniero, y el plan de desvío de tráfico durante la construcción (incluidas carreteras temporales, señalización, control de tráfico, etc.), que son prerrequisitos para el inicio del proyecto.

Parte 2 Limpieza del Terreno: Incluye la eliminación de vegetación, árboles, tocones, capa superficial del suelo y todos los demás obstáculos dentro del área de construcción, para proporcionar espacio libre para los trabajos posteriores de movimiento de tierras y construcción.

Parte 3 Servicios: Involucra la reubicación, protección y nueva construcción de todas las líneas subterráneas y servicios públicos. Incluye específicamente excavación y relleno de zanjas para servicios, servicios secos (Dry Services, como telecomunicaciones, electricidad, iluminación), servicios húmedos (Wet Services - Sewers, es decir, red de alcantarillado), así como la coordinación y construcción de otras instalaciones de suministro de energía.

Parte 4 Obras de Drenaje: El núcleo es la construcción y mejora del sistema de drenaje a lo largo de la carretera para prevenir daños por agua. El trabajo incluye la colocación de tubos de drenaje de diferentes especificaciones, la construcción o extensión de alcantarillas para garantizar el drenaje de la subrasante, el vertido de bordillos y cunetas de hormigón para guiar el flujo de agua de la superficie, y el uso de rellenos estabilizados mecánicamente y estructuras de gaviones para reforzar tramos propensos a la erosión.

Parte 5 Movimiento de Tierras: Operaciones masivas de excavación y relleno, que incluyen la carga y transporte de varios tipos de materiales excavados, el manejo de materiales de corte en tramos de trinchera, el reciclaje de materiales existentes de la superficie de la carretera, la compra de materiales de relleno comerciales y el relleno estructural para elevar la subrasante.

Parte 6 Capas Estructurales del Pavimento: Se enfoca en la construcción de la estructura de soporte de la carretera. Incluye la compactación y conformación de la subrasante, la colocación de varias capas estructurales (subbase, base), la pavimentación con asfalto y medidas de mejora del terreno como reemplazo o refuerzo con geosintéticos para cimientos débiles.

Parte 7 Obras Complementarias de Carretera: Garantiza la seguridad operativa y el entorno estético de la carretera. Incluye la instalación de sistemas de contención vial como barreras metálicas onduladas o barreras de hormigón, el establecimiento de cercas perimetrales, la instalación de señales de tráfico, la aplicación de marcas viales termoplásticas o de pintura fría y la instalación de tachas reflectantes, así como el paisajismo posterior a la construcción y trabajos de acabado dentro de los límites del derecho de vía.

Parte 8 Muros de Contención - Gaviones y de Gravedad: Para tramos específicos con relleno alto o taludes, se diseñan y construyen estructuras de contención. Principalmente se utilizan gaviones (cestas de alambre llenas de rocas) y muros de gravedad de mampostería o hormigón simple para mantener la estabilidad del suelo.

Parte 9 Obras de Cauce: Involucra la gestión de tramos de río cerca de los puentes o que cruzan la carretera, principalmente la excavación, dragado y protección de tramos que afectan los cimientos del puente o erosionan la subrasante, para garantizar la seguridad ante inundaciones.

Parte 10 Puente No. 2 - Puntos Kilométricos 1436 a 1496: Obra detallada del primer puente, que cubre todos los procesos desde los cimientos hasta los accesorios del tablero. Incluye específicamente la limpieza y excavación en la ubicación del puente, el revestimiento bajo el puente, la aplicación de geosintéticos, la construcción de cimentaciones por pilotes o zapatas, el encofrado y vertido de hormigón para pilas y estribos, el atado de acero de refuerzo, la instalación de apoyos, la colocación de juntas de dilatación, accesorios como drenajes, pintura de superficies de acero u hormigón y pruebas de materiales durante todo el proceso.

Parte 11 Puente No. 3 - Puntos Kilométricos 1653 a 1743: Obra detallada del segundo puente, con una estructura y contenido de trabajo muy similar al Puente No. 2, incluyendo la construcción de todo el proceso de cimentación, superestructura y subestructura, sistema de tablero y accesorios, y que también incluye protección con gaviones, geosintéticos y estrictos requisitos de pruebas de materiales.

Oportunidad Comercial: Este proyecto es una gran obra de infraestructura que incluye múltiples subcontratos para carreteras, drenaje, puentes, etc., ofreciendo oportunidades comerciales para proveedores de servicios de construcción civil, suministro de materiales, alquiler de equipos, pruebas especializadas, etc. Las áreas potenciales de colaboración incluyen movimiento de tierras, suministro y colocación de hormigón, estructuras de acero, suministro de gaviones, pavimentación con asfalto, instalación de equipos de tráfico, paisajismo, etc.