El primer motor lento de gran tamaño de amoniaco bicombustible inspeccionado por la Sociedad de Clasificación de China (CCS) completó con éxito las pruebas en banco en la fábrica de Zhuhai de Yuchai Marine Power Co., Ltd. y fue entregado, lo que marca un gran avance en la transición de la verificación técnica a la entrega industrializada y comercializada de los motores lentos de combustible de amoniaco para uso marítimo en China. También representa un paso sólido adelante en el desarrollo de la tecnología de inspección de sistemas de propulsión de energía verde por parte de la CCS.

Este modelo fue desarrollado de forma independiente por WinGD, una empresa del Grupo de Construcción Naval de China. La designación del modelo es 6X52DF-A-1.0, con un diámetro de cilindro de 520 mm y una potencia nominal de 7470 kW. El motor emplea tecnología de inyección directa de amoniaco líquido a alta presión, lo que permite una conmutación flexible entre el modo de amoniaco y el modo diésel, con un rendimiento de potencia comparable al de los motores diésel tradicionales. Equipado con un sistema de tratamiento de gases de escape HPSCR, cumple con los estándares de emisiones Tier III de la OMI y logra cero emisiones de dióxido de carbono en modo amoniaco. Este modelo, completamente verificado por la CCS, se utilizará en el buque de transporte de 25.000 metros cúbicos de GLP/amoniaco líquido de Tianjin Southwest Shipping Co., Ltd., que está clasificado bajo la única clase de la CCS.

Durante el proceso del proyecto, la CCS formó un equipo de servicio especializado para realizar un seguimiento y prestar apoyo técnico en preparación técnica, planificación de certificación, revisión de planos, inspección de componentes y verificación experimental in situ. Colaborando con las diversas partes, se lograron avances positivos en la superación de tecnologías clave. Los inspectores de campo de la Oficina de la CCS en Guangzhou viajaron en múltiples ocasiones a Zhuhai Yuchai, Huangpu Wenchong y otras unidades para realizar coordinación técnica e intercambios, participando en todo el proceso de verificación técnica, evaluación de rendimiento y pruebas de tipo. Se llevó a cabo una verificación exhaustiva de la seguridad, operatividad, fiabilidad y estabilidad del motor, confirmando la finalización exitosa de todos los elementos de prueba y que los indicadores principales alcanzaron niveles líderes a nivel internacional, proporcionando una sólida garantía para la entrega sin problemas del motor.

La prueba y entrega exitosas de este motor de amoniaco bicombustible representan un hito importante en el desarrollo de equipos de propulsión marina verde en China. En la tendencia global hacia la transición de la propulsión marina baja en carbono y libre de carbono, la CCS proporciona un sólido respaldo técnico y garantía de calidad en todo el proceso, ofreciendo apoyo y protección confiables para la transformación ecológica de la propulsión marina global.