La 51ª edición del Salón Internacional de Invenciones de Ginebra concluyó en Ginebra, Suiza. El equipo del profesor Li Dehong del Laboratorio de Datos Ópticos (Guangshu) del Instituto Conjunto de la Universidad de Zhejiang y la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign (ZJUI) se destacó entre miles de proyectos participantes de todo el mundo, gracias a su profunda experiencia y exploración innovadora en los campos del transporte inteligente y la logística. Entre ellos, el "Sistema de gestión inteligente de uso compartido de la capacidad de transporte público urbano" desarrollado por el equipo ganó la medalla de oro y el Premio Especial del Comité Organizador del Reino de Arabia Saudita, mientras que el "Gran modelo de logística de transporte multimodal" obtuvo la medalla de plata. Es especialmente destacable que solo dos equipos recibieron el Premio Especial del Comité Organizador del Reino de Arabia Saudita en esta edición, un logro que demuestra plenamente el destacado valor social y las amplias perspectivas de aplicación de los resultados del equipo.
Para abordar el problema crítico de la industria del desajuste entre la oferta y la demanda de recursos de transporte urbano y las tasas de utilización desiguales, este proyecto propone un modelo de uso compartido de la capacidad de transporte público. El sistema se basa en algoritmos de despacho inteligente para movilizar la capacidad excedente de los autobuses, bajo la premisa de garantizar plenamente las necesidades de viaje y la experiencia del servicio de los pasajeros, para completar de forma colaborativa el transporte de mercancías de última milla en la ciudad. Esta solución no solo mejora eficazmente la eficiencia operativa general del sistema de transporte público y moviliza los recursos de transporte inactivos, sino que también alivia de manera tangible la presión de la distribución logística de última milla urbana, ofreciendo una vía técnica viable y replicable para la reducción de costos y emisiones de carbono en el transporte urbano y su transformación ecológica, además de contribuir con una "solución china" innovadora y práctica para la construcción de ciudades inteligentes y ecológicas a nivel mundial.
Este proyecto, dirigido al problema crítico de la industria de la dispersión de la información y el retraso en la toma de decisiones en el transporte transfronterizo de mercancías, construyó una plataforma logística inteligente multimodal con un gran modelo como "cerebro" central. El sistema integra de manera unificada los datos de cada eslabón del transporte marítimo, terrestre y aéreo, completando automáticamente la planificación de rutas, la verificación de cumplimiento normativo, el reconocimiento de documentos y el seguimiento completo de la carga, eliminando las "islas de información" en la logística transfronteriza. Ante riesgos repentinos como el bloqueo de rutas marítimas, la plataforma puede proporcionar en segundos sugerencias de desvío y planes de seguro, permitiendo a los propietarios de la carga "entender y utilizar" la información de manera efectiva, mejorando significativamente la eficiencia y la sostenibilidad de toda la cadena logística internacional.
Durante la fase de evaluación, Li Dehong, en representación del equipo, presentó detalladamente al jurado el contenido central de los proyectos participantes y respondió de manera profesional y exhaustiva a las preguntas relacionadas con la aplicación práctica de los proyectos. Gracias a la sólida experiencia en investigación del equipo en el campo del transporte inteligente y al diseño conceptual vanguardista de los proyectos, el equipo obtuvo un alto reconocimiento y elogios unánimes de los expertos evaluadores.
Durante la exposición, el stand del equipo, con sus innovadores logros tecnológicos y su valor de aplicación práctica, atrajo la atención de colegas académicos, expertos de la industria y visitantes de todo el mundo, generando intercambios e interacciones. Los miembros del proyecto, a través de demostraciones realistas del sistema, presentaron sistemáticamente a visitantes de diferentes países y contextos culturales los avances centrales de investigación y los resultados prácticos del equipo en el campo de la mejora de la eficiencia logística urbana. Entre ellos, el CEO del grupo logístico tailandés Veritrans elogió altamente el proyecto del equipo y expresó su intención de una mayor cooperación. Además, Li Dehong fue invitado a conceder una entrevista exclusiva a medios suizos, donde explicó de manera destacada la exploración práctica y el valor de aplicación del innovador proyecto de "uso compartido de capacidad de transporte" para impulsar la transformación del transporte ecológico y potenciar el desarrollo urbano sostenible. Esto no solo mostró la capacidad de innovación tecnológica del equipo a la industria global, sino que también aportó ideas diversas e inspiración valiosa para la posterior optimización tecnológica del proyecto y la expansión de la cooperación internacional.
La obtención de estos importantes premios por parte del equipo demuestra plenamente la sólida base y los avances por etapas del instituto en la investigación profunda de las fronteras del transporte inteligente y el impulso del desarrollo científico e innovador mediante la integración de la industria, la academia y la investigación. De cara al futuro, el equipo de Li Dehong continuará adhiriéndose a una orientación de desarrollo sostenible, llevando a cabo investigaciones en profundidad sobre tecnologías de vanguardia en transporte inteligente, impulsando la implementación y transformación de más resultados innovadores, y contribuyendo a la construcción de un sistema de transporte futuro más ecológico e inteligente.