El motor turbohélice ATP120A, desarrollado de forma independiente por AECC (Corporación de Motores Aeronáuticos de China), completó recientemente las pruebas de rendimiento en tierra, operando con éxito hasta el estado máximo en tierra y funcionando de manera estable. El motor acumuló 5 horas y 10 minutos de funcionamiento, alcanzando una potencia de 1230 kilovatios.

Este es otro hito importante en el proceso de desarrollo del motor ATP120A, que marca un nuevo nivel en el desarrollo del modelo, y sienta una base sólida para las posteriores pruebas de simulación a gran altitud y la certificación de aeronavegabilidad.

El motor ATP120A es desarrollado por Dongan Civil Aircraft Company, filial de AECC Dongan. Adopta un concepto de diseño de bajo costo durante todo su ciclo de vida, con características como larga vida útil, buena economía, bajo consumo de combustible, alta seguridad y gran fiabilidad. Puede ser ampliamente utilizado en plataformas como aviones de uso general y drones, y tiene el potencial de expandirse en múltiples direcciones, como sistemas de propulsión híbridos y motores de combustible de hidrógeno, con un rendimiento integral que alcanza el nivel avanzado internacional de su clase.

Este motor tiene una gran adaptabilidad ambiental y un rendimiento excepcional a gran altitud. Su altitud de arranque cubre todos los aeropuertos existentes de meseta elevada, y las aeronaves equipadas con este motor pueden operar de manera estable en entornos extremos como mesetas y zonas frías, o islas con niebla salina.