El primer C909 ejecutivo de China entra en operación comercial
2026-06-25 08:49
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El 22 de junio, el primer avión ejecutivo CBJ (COMAC Business Jet) voló desde el Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao hasta el Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital, iniciando oficialmente su operación comercial. Como una de las variantes derivadas del C909, el CBJ está posicionado como un avión ejecutivo de gran tamaño, altamente personalizado y de reacción, con un amplio espacio de cabina que permite configuraciones flexibles de 12 a 29 asientos, satisfaciendo plenamente las necesidades de personalización.

El desarrollo de una familia de modelos es una característica importante de la industria aeronáutica comercial. Según algunos expertos del sector, en un contexto de creciente competencia en la fabricación aeronáutica mundial, las aeronaves de usos múltiples se están convirtiendo en una dirección clave para que los fabricantes extiendan el ciclo de vida de sus productos y amplíen sus modelos de negocio, ofreciendo a menudo un mayor valor añadido y una base de clientes potenciales más amplia.

Actualmente, el C909 cuenta con variantes derivadas como avión de carga, puesto de mando de emergencia, ambulancia aérea, avión cisterna y avión ejecutivo. Entre ellas, el C909 de carga satisface diversas necesidades de transporte aéreo, como el mercado de mercancías especiales, el mercado de meseta y las rutas internacionales de corta distancia; el puesto de mando de emergencia, equipado con sistemas de misión especializados, permite la percepción de la situación, el mando y la toma de decisiones, así como la coordinación y el despliegue en caso de desastres, pudiendo utilizarse para el control del espacio aéreo, el mando de emergencias, el transporte de fuerzas de rescate y el establecimiento de redes de comunicación temporales en zonas afectadas; la ambulancia aérea cuenta con funciones de rescate médico aéreo y traslado de pacientes, pudiendo utilizarse para el traslado de enfermos, el traslado de pacientes infecciosos y la atención de urgencias críticas; el avión cisterna tiene capacidad para realizar misiones de extinción de incendios en diversos terrenos, con un compartimento de agua y una zona para la tripulación, y una capacidad máxima de carga de agua de 10 toneladas; el avión ejecutivo, por su parte, se caracteriza por su flexibilidad, eficiencia, tranquilidad y confort, pudiendo disponer de compartimentos funcionales relativamente independientes según las necesidades personalizadas del cliente.

El 30 de octubre de 2023, los dos primeros C909 convertidos de pasajeros a carga fueron entregados respectivamente a Hangzhou Yuantong Cargo Airlines Co., Ltd. y a Zhongyuan Longhao Airlines Co., Ltd., realizando su vuelo inaugural con Yuantong Airlines; del 20 al 22 de diciembre de 2024, la ambulancia aérea C909 "Ruijin" ayudó al Hospital Ruijin a llevar a cabo una clínica itinerante de tres días en Yunnan; el 30 de diciembre de 2024, el puesto de mando de emergencia C909 completó su primer vuelo comercial desde Urumqi hasta Aksu; en diciembre de 2025, el avión cisterna C909 obtuvo la aprobación de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China, y en el Salón Aeronáutico de Singapur de este año se firmaron pedidos para 6 unidades.

El 28 de junio de este año, el C909 celebrará su décimo aniversario de operación en el mercado. En esta década, el C909 ha acumulado más de 1 millón de horas de vuelo seguras, ha entregado 185 unidades, ha transportado a más de 36 millones de pasajeros y ha operado en 12 países de todo el mundo. A través del desarrollo de su familia de modelos, el C909 ha logrado la diversificación de variantes, satisfaciendo al máximo las necesidades de diversos mercados.

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