Recientemente, el buque de cable submarino de 18.000 toneladas "Tianyi Linghangzhe", equipado con un sistema completo de propulsión eléctrica de corriente alterna de media tensión proporcionado por el Instituto 711 de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) y construido por la empresa Lianyungang Wuzhou Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. para la China Submarine Cable Construction Co., Ltd., fue entregado e incorporado. Este buque puede transportar 8.000 toneladas de cables de comunicación submarinos, ocupando el primer lugar mundial en capacidad de carga de cables. Su incorporación marca un gran avance de China en la tecnología de comunicaciones marinas y la construcción autónoma de grandes buques de tendido de cables submarinos, siendo un hito clave para que la red de comunicaciones marinas nacional avance hacia aguas profundas y lejanas.
Este buque es el primer buque de construcción en aguas profundas de China fabricado con producción nacional, con características digitales e inteligentes. Tiene una eslora total de 115,8 metros, una manga de 24 metros, un puntal de 12 metros y un desplazamiento a plena carga de 18.000 toneladas. Utiliza un sistema de propulsión eléctrica integrado, está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico DP 2 y cuenta con dispositivos como sensores digitales de velocidad del viento y sensores de posición, capaces de percibir en tiempo real los cambios sutiles en las corrientes marinas y las olas, con capacidad para realizar operaciones de enterramiento de cables submarinos de alta precisión en condiciones de mar de grado 5. Además, está equipado con un arado de enterramiento de desarrollo propio, el primero del mundo con una profundidad operativa de 1.000 metros y una profundidad de enterramiento de 5,5 metros, así como un robot submarino de clase 5.000 metros. En la popa, cuenta con la primera grúa de 80 toneladas con compensación activa de balanceo desarrollada de forma independiente en China, capaz de realizar operaciones de tendido, construcción y mantenimiento de diversos sistemas de ingeniería marina en aguas globales. Este buque posee derechos de propiedad intelectual completamente independientes, y el sistema completo de propulsión eléctrica de corriente alterna de media tensión a bordo es proporcionado por el Instituto 711, que incluye sistemas de distribución de media y baja tensión, sistemas de propulsión principal/lateral y el sistema de posicionamiento dinámico DP 2.
Actualmente, la industria de la IA está en pleno auge, impulsando que los cables de comunicación submarinos se conviertan en la columna vertebral de transmisión de alta velocidad que conecta los centros de cómputo globales bajo el mar. Con su capacidad de tendido de cables en aguas globales, el "Tianyi Linghangzhe" se convertirá en el equipo central para construir canales de datos de alta velocidad transoceánicos y en aguas profundas, asumiendo la tarea clave de construir y mantener la nueva infraestructura de cómputo. Según se informa, tras su puesta en servicio, este buque asumirá activamente misiones importantes como la innovación autónoma de la red marina nacional, la construcción de ingeniería y la garantía de la seguridad nacional y de defensa, participando activamente en la construcción de sistemas de cables submarinos en aguas internacionales, contribuyendo con nuevas soluciones para construir una red marina segura, autónoma y controlable.