Capacidad de carga de cable de hasta 16.000 toneladas, ¡la mayor del país! "Lanhai Linghang" se botó con éxito
2026-08-05 15:18
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El 4 de agosto, el buque tendido de cables de aguas profundas autopropulsado de accionamiento totalmente eléctrico más grande de China, el "Lanhai Linghang", diseñado y desarrollado de forma independiente por el Instituto 708 de China State Shipbuilding Corporation, fue botado en Jiangsu. Una vez completada esta gran herramienta nacional en el ámbito de la energía eólica marina, asumirá tareas clave como el tendido de cables de alta tensión en parques eólicos marinos de aguas profundas y lejanas de China, así como la instalación de cables eléctricos submarinos transoceánicos.

El buque tendido de cables de 16.000 toneladas tiene una eslora de 139,8 metros y una manga de 38 metros, cuenta con capacidad de posicionamiento dinámico DP-2 y es apto para navegación en zonas marítimas ilimitadas. Con una capacidad máxima de carga de cable de 16.000 toneladas, es actualmente el buque tendido de cables autopropulsado con mayor capacidad de carga, mejor resistencia a olas y vientos, y capacidades de operación en aguas profundas y lejanas más avanzadas de China.

Según Xiahou Mingsheng, investigador del Instituto 708 de China State Shipbuilding Corporation y diseñador jefe del "Lanhai Linghang", el desarrollo del buque tendido de cables de 16.000 toneladas es un proyecto sistémico extremadamente desafiante, cuyas dificultades técnicas se concentran principalmente en tres aspectos:
  • Primero, el desafío del diseño estructural del casco derivado de la gran capacidad de carga de cable;

  • Segundo, la estabilidad operativa en condiciones complejas de aguas profundas y lejanas;

  • Tercero, el diseño inteligente del sistema de tendido de cable de doble vía.

Se informa que la profundidad máxima de operación de este buque puede alcanzar los 3.000 metros. En comparación con los buques más avanzados de su tipo a nivel internacional, tanto en la capacidad máxima de carga de cable por viaje como en el consumo de combustible durante las operaciones de tendido y la economía operativa, presenta una fuerte competitividad, y su nivel técnico general es de vanguardia a nivel internacional.
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