La serie de aceites para engranajes industriales Kunlun incluye aceites para engranajes cerrados, aceites para engranajes helicoidales y aceites para engranajes abiertos. Los aceites para engranajes cerrados abarcan aceites convencionales (series CKC/CKD), aceites minerales principales (serie KG), aceites semi-sintéticos de alta gama (serie KG/PS) y aceites totalmente sintéticos de primera calidad (serie KG/S). Los aceites para engranajes helicoidales incluyen aceites de extrema presión (serie CKE/P). Los aceites para engranajes abiertos incluyen aceites con lubricantes sólidos (serie M) y aceites sintéticos sin lubricantes sólidos (serie KCB). Los aceites para engranajes cerrados están formulados con aceites base minerales de alta calidad o aceites base sintéticos de hidrocarburos, combinados con aditivos compuestos de alto rendimiento para aceites industriales, ofreciendo excelente capacidad de carga, resistencia a la emulsión, estabilidad a la oxidación, propiedades antiespumantes, protección contra óxido y corrosión, y excelente separación de agua. Los aceites para engranajes helicoidales están formulados con aceites base refinados por solventes y aceites base hidrogenados, combinados con aditivos compuestos de alto rendimiento, proporcionando excelente resistencia a la oxidación, protección contra óxido y corrosión, resistencia a la emulsión y propiedades antidesgaste. Los aceites para engranajes abiertos están formulados con aceites minerales refinados y aceites sintéticos, combinados con aditivos de alto rendimiento, ofreciendo excelente resistencia a la presión extrema y al desgaste, estabilidad a la oxidación, y protección contra óxido y corrosión. No contienen metales pesados ni iones de cloro, y no requieren solventes orgánicos, reduciendo el impacto ambiental y los riesgos para los operadores, cumpliendo con los requisitos ambientales actuales.
Aceite para engranajes industriales
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Proyecto |
CKC |
CKD |
KG |
KG/PS |
KG/S |
CKE/P |
M |
KCB |
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Fuerza técnica |
Premio Nacional de Invención Tecnológica |
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Nivel de viscosidad |
68/100/150/220 /320/460/680 |
68/100/150/ 220/320/460 |
150/220/320 |
150/220/ 320/460 |
220/320/460 |
68/100/150/ 220/320/460 |
500 |
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Especificaciones técnicas |
GB 5903-2011 |
RH2282-2013 Q/SY |
SH/T 0094-2007 |
Q/SY RH 2122-2017 |
RH2290-2017 Q/SY |
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Cumplimiento con los estándares |
Asociación Americana del Acero AIST 224; Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes ANSI/AGMA9005-E02(EP); ISO 12925-1, Organización Internacional de Normalización |
Asociación Americana del Acero AIST224; Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes ANSI/AGMA9005-E02(EP); ISO12925-1 de la Organización Internacional de Normalización; DIN51517-3 química estándar alemana |
Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes ANSI/AGMA9005-E02(EP) |
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Condiciones de aplicación |
Adecuado para transmisión de engranajes cerrados de velocidad baja y media con tensión de contacto de engranajes inferior a 1100MPa (1100N/mm2) |
Adecuado para transmisión de engranajes cerrados industriales con una tensión de contacto de engranajes superior a 1100MPa (1100N/mm2). Se utiliza comúnmente en laminación metalúrgica de acero, plantas de cemento, minería subterránea y otros sistemas de engranajes pesados, de alta temperatura y de impacto. |
Adecuado para laminadores, barcos y otras condiciones de trabajo de múltiples aguas. Es adecuado para combinaciones de engranajes industriales de carga pesada y otros sistemas de engranajes que pueden causar cargas de vibración. Utilizado para cargas ordinarias puede extender la vida útil del aceite. |
Adecuado para temperatura de trabajo-20 ~ 120 ° C, la combinación de engranajes industriales de carga pesada de 130 ° C a corto plazo y otros sistemas de engranajes que pueden causar cargas de vibración. Si se usa para cargas ordinarias, es beneficioso prolongar la vida útil. |
Adecuado para temperatura de trabajo-40 ~ 120°C, Engranajes rectos, engranajes cónicos en espiral, engranajes en espiga y sistemas de lubricación de engranajes cuasi hiperbólicos industriales con cargas pesadas de hasta 150 ℃ a corto plazo. Se puede utilizar para sistemas de lubricación en baño de aceite y circulación que incluyen engranajes y cojinetes, transmisión de tornillo sin fin de turbina con alta relación de transmisión y baja eficiencia. Especialmente adecuado para sistemas de engranajes sellados permanentemente y lubricados de por vida. |
Es adecuado para la lubricación del dispositivo de transmisión de tornillo sin fin cerrado, especialmente adecuado para el dispositivo de reducción de tornillo sin fin de carga pesada con carga de impacto a juego de cobre-acero. |
Se utiliza en algunos equipos giratorios extra grandes, como molinos de bolas, secadores, hornos rotativos, etc. Es adecuado para engranajes abiertos de funcionamiento lento y cables de acero de funcionamiento estático o lento, incluidos los que se sumergen en el agua de mar de forma intermitente. Adecuado para transmisión de engranajes abiertos industriales equipados con dispositivos de pulverización automáticos. |
Es adecuado para la lubricación de engranajes abiertos en molinos de bolas y equipos de hornos rotativos en industrias como el cemento. Se puede utilizar para lubricación de tanques de aceite. Utilice equipos que contengan piezas de cobre con precaución. |







