Método de refrigeración: refrigerado por agua o por aire.
Tipo estructural: en P, D, V.
Peso máximo de una pieza para mantenimiento: 60-70 kg
Método de lubricación: lubricación por salpicadura.
Espacio máximo necesario para mantenimiento: no menos de 1 metro alrededor.
Método de llenado de aceite: llenado forzado.
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Modelo |
Caudal volumétrico NM3/H |
Presión de entrada MPA(G) |
Presión de escape MPA(G) |
Caudal de agua L/H |
RPM del cigüeñal R/MIN |
Potencia del motor KW |
Dimensiones LXWXH MM |
Peso KG |
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GZ0-2/0,6-10 |
2 |
0,06 |
1 |
N/A |
750 |
1,5 |
1000*600*870 |
300 |
|
GZ0-26/180-200 |
26 |
18 |
20 |
300 |
750 |
1,5 |
1200*780*1050 |
450 |
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GZ0-1,5/15-40 |
1,5 |
1,5 |
4 |
100 |
600 |
1,5 |
1000*600*870 |
300 |
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GD0-3/5-160 |
3 |
0,5 |
16 |
N/A |
750 |
1,5 |
1000*650*870 |
100 |
Nota: Según el número de cabezas de cilindro y la forma estructural del compresor de diafragma, los productos de la empresa se pueden clasificar en modelos P, Z, L, D y V, Entre ellos, el compresor de tipo P es de un solo cilindro y está colocado horizontalmente; el compresor de tipo Z también tiene un solo cilindro, pero está colocado verticalmente; los compresores de tipos L y V son ambos de doble cilindro y asimétricos, donde el modelo L cuenta con un cilindro horizontal y uno vertical, mientras que el modelo V tiene dos cilindros verticales, El compresor de tipo D es de doble cilindro y simétrico, con ambos cilindros colocados horizontalmente.
