Locomotora monorraíl de cremallera con motor diésel antideflagrante

Solicitar
China
Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología, Ciudad de Shaoshan, Provincia de Hunan
13317325095
Chat en línea
Favoritos
Sobre productos

La locomotora monorraíl de cremallera con motor diésel antideflagrante está compuesta principalmente por cabina de conductor, unidad de accionamiento hidráulico con cremallera, unidad principal, unidad de refrigeración, vagón de protección de velocidad, vagón de carga, barras de tracción, viga de elevación, etc.

Parámetros técnicos

Tabla de cargas

Tabla comparativa de cargas de la locomotora monorraíl de cremallera con motor diésel antideflagrante (unidad: t)

Modelo de locomotora Pendiente (°) 10° 12° 14° 16° 18° 20° 22° 25°
DCCR360/160Y 80  80  80  80  80  80  80  73  65  59  52 
DCCR330/160Y 80  80  80  80  80  80  75  66  59  53  46 
DCCR300/160Y 80  80  80  80  80  78  68  60  53  48  41 
DCCR270/160Y 80  80  80  80  80  70  60  53  47  42  37 
DCCR240/160Y 80  80  80  80  72  61  53  46  41  37  32 
DCCR210/160Y 80  80  80  74  62  53  45  40  35  31  27 
DCCR180/160Y 80  80  78  63  52  44  38  33  29  26  22 
DCCR150/160Y 80  80  63  51  42  36  31  26  23  21  17 
DCCR120/160Y 80  65  49  39  32  27  23  20  17  15  12 

Nota: La carga indicada en la tabla es la carga segura de la locomotora (carga segura = peso propio de la viga de elevación + peso de la mercancía).

 

Tabla de parámetros de rendimiento

Tabla 1: Tabla de parámetros de rendimiento de la locomotora monorraíl de cremallera con motor diésel antideflagrante

Ítem/Parámetro DCCR360/160Y DCCR330/160Y DCCR300/160Y DCCR270/160Y
Fuerza de tracción (kN) 360  330  300  270 
Fuerza de frenado (kN) 540~720 495~660 450~600 405~540
Número de unidades de accionamiento 12  11  10 
Número de frenos 14  13  12  11 
Velocidad máxima de
operación (m/s)
Media cilindrada 1,3  1,4  1,54  1,72 
Cilindrada total 0,65  0,7  0,77  0,86 
Capacidad máxima de pendiente (°) 25 
Límite de protección contra sobrevelocidad (m/s) 2,4 
Radio de giro
de la vía (m)
Horizontal ≥4
Vertical ≥8
Modelo de vía I 140E (con cremallera)
Fuerza de tracción por unidad de accionamiento (kN) 30 
Fuerza de frenado por unidad de accionamiento (kN) 45~60
Dimensiones
exteriores
Largo (mm) (sin viga de elevación) 29000  27300  25300  24300 
Ancho (mm) 1000  1000  1000  1000 
Alto (mm) 1300  1300  1300  1300 
Peso propio (sin viga de elevación) (t) 15,22  14,48  13,74  13 
Motor diésel
antideflagrante
Modelo MA6107DZLYFB(A)
Potencia/Velocidad (kW/rpm) 160/2200
Modelo de bomba axial de pistones A4VG280HP
Modelo de motor hidráulico de accionamiento MS18
Cilindrada de la bomba hidráulica (mL/r) 280 
Presión del sistema de accionamiento (MPa) 35 
Presión del sistema auxiliar (MPa) 18 

Tabla 2: Tabla de parámetros de rendimiento de la locomotora monorraíl de cremallera con motor diésel antideflagrante

Ítem/Parámetro DCCR240/160Y DCCR210/160Y DCCR180/160Y DCCR150/160Y DCCR120/160Y

Fuerza de tracción (kN)
240  210  180  150  120 
Fuerza de frenado (kN) 360~480 315~420 270~360 225~300 180~240

Número de unidades de accionamiento

8

7
Número de frenos 10 
Velocidad
máxima de
operación (m/s)
Media cilindrada 1,94  2,1  2,1  2,1  2,1 
Cilindrada total 0,97  1,1  1,29  1,5  1,9 

Capacidad máxima de pendiente (°)
25 
Límite de protección contra sobrevelocidad (m/s) 2,4 
Radio de giro
de la vía (m)
Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Modelo de carril I 140E (con cremallera)
Fuerza de tracción por unidad de accionamiento (kN) 30 
Fuerza de frenado por unidad de accionamiento (kN) 45~50
Dimensiones
exteriores
Largo (mm) (sin viga de elevación) 22200  21000  19700  18500  16600 

Ancho (mm)
1000  1000  1000  1000  1000 

Alto (mm)
1300  1300  1300  1300  1300 
Peso propio (sin viga de elevación) (t) 12,26  11,52  10,78  10,04  9,3 
Motor diésel
antideflagrante
Modelo MA6107DZLYFB(A)

Potencia/Velocidad (kW/rpm)
160/2200
Modelo de bomba axial de pistones A4VG280

Modelo de motor hidráulico de accionamiento
MS18
Cilindrada de la bomba hidráulica (mL/r) 280 
Presión del sistema de accionamiento (MPa) 35 
Presión del sistema auxiliar (MPa) 18