El módulo de potencia de carga para vehículos eléctricos AC-DC refrigerado por líquido de 30kW/40kW, como unidad central de conversión de potencia en sistemas de carga rápida de corriente continua de alta potencia, se utiliza para convertir la entrada de corriente alterna en una salida de corriente continua estable y controlable. Está disponible en modelos de 30kW y 40kW, con un amplio rango de voltaje de salida de 150–1000 VCC, adaptable a múltiples plataformas de baterías de vehículos eléctricos y configuraciones de potencia de cargadores.
El módulo emplea dispositivos de potencia de SiC y una arquitectura totalmente refrigerada por líquido, alcanzando una eficiencia de conversión máxima de hasta 96,5%, y puede operar de manera estable en un rango de -40°C a +60°C. El sistema de refrigeración por líquido permite una gestión térmica eficiente y reduce el ruido de funcionamiento, siendo adecuado para estaciones de carga de alta utilización y condiciones de operación exigentes. La comunicación CAN facilita el control, monitoreo e integración del sistema.
Con una altura de solo 73 mm, el módulo presenta una estructura compacta que facilita su integración en equipos de carga rápida de CC públicos, estaciones de carga para flotas, infraestructura de carga para transporte, centros de carga de alta potencia y sistemas de carga OEM/ODM personalizados.
