El dispositivo de conexión de carga conductiva de vehículos eléctricos utiliza un cable de carga de voltaje nominal AC 450/750V o menos, CC 1 kV o menos (puede incluir un núcleo de señal o de control).
El dispositivo de conexión de carga conductiva de vehículos eléctricos utiliza un cable de carga de voltaje nominal AC 450/750V o menos, CC 1 kV o menos (puede incluir un núcleo de señal o de control).
Voltaje nominal: CA U₀/U es 450/750V y menos; DC: U₀ es 1.0kV y menos Rango de temperatura: Rango de temperatura ambiente es -40 ℃ ~ + 50 ℃, el cable apropiado debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades ambientales. La temperatura de trabajo continua más alta del conductor y la temperatura ambiente de uso más baja del material de aislamiento y revestimiento (revestimiento interior) se muestran en la siguiente tabla;
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Código de material de aislamiento |
Código de material de funda |
Temperatura ℃ |
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Temperatura de funcionamiento continua máxima |
Temperatura ambiente mínima de uso |
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S |
S, F |
+ 70 |
-25 |
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S90 |
S90, U, F |
+ 90 |
-40. |
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Modelo |
Nombre |
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SS |
Cable de carga de vehículos eléctricos con revestimiento de elastómero termoplástico con aislamiento de elastómero termoplástico |
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SSPS |
Alambre de cobre con aislamiento de elastómero termoplástico, blindaje trenzado, funda interior de elastómero termoplástico y cable de carga de vehículos eléctricos |
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S90S90 |
Cable de carga de vehículos eléctricos con revestimiento de elastómero termoplástico con aislamiento de elastómero termoplástico |
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S90S90PS90 |
Aislamiento de elastómero termoplástico, blindaje trenzado de alambre de cobre, vaina interior de elastómero termoplástico y vaina, carga de vehículos eléctricos |
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