Características:
(1) Diseñado para túneles con un ancho de 5-7 metros y una altura de 4-6 metros utilizando el proceso de excavación de doble carril de gran sección transversal;
(2) La tripulación está equipada con cuatro dispositivos de brazo de perforación, dispuestos en dos frentes y dos traseros de acuerdo con sus funciones, que pueden llevar a cabo operaciones de construcción de techos completos, anclajes y cables laterales;
(3) Mediante el uso de la elevación general hacia arriba y hacia abajo, la traslación izquierda y derecha del dispositivo del brazo de perforación delantero junto con la rotación de múltiples ángulos de dos mecanismos de propulsión de perforación, las operaciones de construcción se pueden llevar a cabo en todas las direcciones para la placa superior, las barras de anclaje laterales, los orificios de anclaje, así como los orificios de voladura frontal y los orificios de detección;
(4) Al ajustar la rotación izquierda y derecha, la elevación hacia arriba y hacia abajo y la extensión hacia adelante y hacia atrás del dispositivo del brazo de perforación trasero junto con la rotación de múltiples ángulos de dos mecanismos de propulsión de perforación, el propósito principal es rellenar los orificios de anclaje laterales rezagados y los orificios de anclaje superiores;
(5) Hay una plataforma de trabajo ajustable de forma independiente para cumplir con los requisitos de construcción de diferentes alturas de túnel y facilitar la operación de los trabajadores.
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