El proyecto de enlace ferroviario del Aeropuerto de Sevilla en España ha logrado un avance significativo. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España aprobó recientemente el trazado de una línea de conexión ferroviaria propuesta de 4,7 kilómetros entre Santa Justa y el Aeropuerto de Sevilla.

Esta decisión se basa en un estudio de viabilidad que evaluó varias opciones de trazado posibles. La opción finalmente seleccionada se denomina Variante Norte 3, en la que aproximadamente el 92,5% de la línea estará soterrada, y se ubicará una estación intermedia en el área del Parque de Alcosa. Las estimaciones preliminares indican que el coste de construcción del proyecto de enlace ferroviario será de al menos 296 millones de euros.

La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda de España, María Jesús Montero, anunció la noticia en Sevilla. Señaló: "El estudio de viabilidad se publicará antes del verano para consulta pública." Esto sienta las bases para el proceso de licitación del contrato de construcción posterior, que se espera que comience pronto.

El nuevo enlace ferroviario promete reducir significativamente el tiempo de viaje, estimándose que el trayecto desde Santa Justa hasta el Aeropuerto de Sevilla se reducirá a menos de 13 minutos. En comparación, el servicio de autobús aeroportuario existente tarda aproximadamente 35 minutos, y el viaje en coche unos 20 minutos. Además, el Aeropuerto de Sevilla anunció recientemente un plan de mejora de 235 millones de euros, previsto para completarse entre 2027 y 2031, lo que mejorará aún más la capacidad operativa del aeropuerto y la experiencia de los pasajeros.