es.wedoany.com Noticia: La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, está avanzando en el proyecto de mejora del paso elevado de la calle Garn Al Sabkha, que moderniza la intersección entre la carretera Sheikh Zayed y la carretera Sheikh Mohammed bin Zayed. El proyecto, con un presupuesto inicial estimado de aproximadamente 374 millones de dírhams (alrededor de 102 millones de dólares estadounidenses), ha entrado ahora en la fase final de implementación.
El proyecto del paso elevado incluye cuatro puentes clave, con una longitud total de casi 3000 metros y una capacidad de tráfico diseñada de hasta 17.600 vehículos por hora. Según los últimos informes de 2026, la mayor parte del trabajo estructural del paso elevado está completada, y los trabajos de finalización, como el pavimento, la iluminación, los sistemas de drenaje y la integración del tráfico, están en curso. Los ingenieros han terminado la construcción de las bases estructurales principales y los pilares, y el trabajo restante se centra principalmente en la ampliación de carreteras y los desvíos de tráfico.
Mattar Al Tayer, Director General de la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái, declaró que el proyecto del paso elevado forma parte de un plan más amplio destinado a mejorar el corredor de esta calle. Las obras de transformación vial garantizarán un flujo de tráfico fluido, especialmente entre la calle Al Asayel y la carretera Sheikh Zayed, así como en el tramo de la calle First Al Khail. Se espera que, una vez completado, el paso elevado reduzca el tiempo y la distancia de viaje en un 40%. El tiempo de viaje desde la calle Garn Al Sabkha hacia la carretera Sheikh Mohammed bin Zayed en dirección a Sharjah y Al Qusais se reducirá de 20 minutos a 12 minutos durante las horas pico; el tiempo de viaje desde la carretera Sheikh Mohammed bin Zayed hacia la derecha, en dirección al puerto de Jebel Ali y Al Yalais, se reducirá de 21 minutos a 7 minutos.
El proyecto del paso elevado mejora el acceso a Al Qusais, Deira, Jebel Ali y las zonas de desarrollo circundantes, en consonancia con la estrategia general de expansión vial de Dubái, destinada a apoyar el crecimiento de la población urbana y el aumento de la propiedad de vehículos. Los principales componentes del proyecto incluyen la construcción de cuatro puentes principales, la ampliación de carreteras y mejora del pavimento, sistemas de drenaje e iluminación, así como semáforos y obras de desvío, conectando la carretera Sheikh Zayed, la carretera Sheikh Mohammed bin Zayed, la carretera Al Yalais y la ruta de Al Qusais.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
