es.wedoany.com Noticia: El conflicto en la región del Golfo está ejerciendo una presión significativa sobre la cadena de suministro mundial de aluminio. Los datos de la Asociación Internacional del Aluminio muestran que la producción de aluminio de la región cayó en abril a su nivel más bajo en más de una década. Dos fundiciones de aluminio resultaron dañadas por impactos de misiles; la planta Al Taweelah de Emirates Global Aluminium necesitará un año para su reparación, y Qatalum también ha reducido su capacidad. El cierre continuo del Estrecho de Ormuz plantea desafíos logísticos para las fundiciones que aún están operativas. La región del Golfo contribuye con más del 20% de la producción mundial de aluminio fuera de China, siendo crucial para compradores en Japón, Corea del Sur, la Unión Europea y Estados Unidos.

Aunque el precio del aluminio en la Bolsa de Metales de Londres (LME) se sitúa actualmente en 3.650 dólares por tonelada, con un aumento de solo el 14% desde el inicio del conflicto, sin alcanzar los máximos de 2022, ya están apareciendo señales de tensión en el mercado. El diferencial entre el precio al contado de la LME y el contrato a tres meses se ha reducido drásticamente, con una prima al contado que alcanza los 80 dólares, el nivel más ajustado desde 2007. Las existencias registradas en la LME se han reducido en un tercio desde principios de año, hasta 339.475 toneladas, de las cuales casi 68.000 toneladas han sido canceladas para su salida. Las existencias restantes son en su mayoría aluminio ruso en el puerto de Gwangyang, Corea del Sur, que no puede ser utilizado por compradores europeos o estadounidenses debido a las sanciones. Las existencias fuera de almacén de la bolsa también han caído a su punto más bajo desde que comenzaron los registros en 2020.

Las primas físicas también han aumentado considerablemente. La prima al contado del CME de Japón sobre el precio de la LME se ha duplicado a 316 dólares por tonelada, y la prima para entrega en el segundo trimestre alcanza los 350 dólares, el nivel más alto en 11 años. En Europa, la prima con impuestos incluidos ha subido un 58% desde marzo, y la prima sin impuestos un 75%. La prima del Medio Oeste de EE. UU. solo ha subido un 8%, pero ya se encontraba en un nivel alto debido al arancel de importación del 50%. Según datos de Fastmarkets, la prima por tochos de extrusión de aluminio en Róterdam ha subido a 1.100 dólares. La reducción de la producción en la región del Golfo, junto con el cierre de la fundición Mozal en Mozambique, ha disminuido la producción occidental combinada de aluminio en 2,4 millones de toneladas en los últimos dos meses. Aunque China ha aumentado la producción, se está acercando a su límite de capacidad, con un margen limitado para incrementos adicionales. Si bien están apareciendo señales de un aumento de las exportaciones chinas, se trata principalmente de productos semielaborados en lugar de aluminio primario. Las existencias en bolsa y fuera de ella pueden proporcionar un amortiguador a corto plazo, pero se espera que este se agote a medida que continúe el cierre del estrecho. Para un mercado acostumbrado durante mucho tiempo al exceso de oferta, esto representa un cambio estructural.

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