es.wedoany.com Noticia: K Line ha encargado en China varios transportistas de vehículos propulsados por gas natural licuado (GNL) para las operaciones de transporte marítimo de corta distancia y costero de su filial europea, K Line European Sea Highway Services GmbH (KESS). Estos buques pueden cargar 1.380 vehículos cada uno, y el precio específico y la fecha de entrega aún no se han revelado.
Los buques encargados son de clase de hielo 1A, con una eslora de 129,95 metros y una manga de aproximadamente 20,5 metros. K Line indicó que estos buques están diseñados específicamente para las necesidades de transporte de lotes pequeños y medianos con alta frecuencia en el transporte marítimo de corta distancia europeo, y sus especificaciones también cumplen con las restricciones de tamaño de algunos puertos de importación de vehículos en Europa. K Line considera que estas especificaciones otorgarán a KESS una ventaja competitiva en el negocio de transporte marítimo de corta distancia en Europa.
Los buques están equipados con una rampa de popa recta con una capacidad de carga de 60 toneladas. La compañía afirmó que esta configuración mejora la capacidad de KESS para manejar cargas pesadas y de gran tamaño, y aumenta la flexibilidad para transportar diversos tipos de carga además de vehículos de pasajeros.
En cuanto al rendimiento ambiental, K Line señaló que, en comparación con los buques tradicionales que utilizan fuelóleo pesado, el uso de combustible GNL puede reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) entre un 25% y un 30%, y las de óxidos de azufre (SOx) en casi un 100%. Para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero, la compañía también considerará el uso de biodiésel y combustible GNL biológico, o metano biológico licuado. Cada buque está equipado con un motor ME-GI de alta presión con generador de eje, lo que reduce las emisiones de metano por escape.
K Line había establecido previamente el objetivo de contar con aproximadamente 40 buques propulsados por GNL para 2030. Según el informe financiero de la compañía de noviembre de 2025, ya se han entregado 12 transportistas de vehículos propulsados por GNL, y se planea alcanzar 30 buques ecológicos para el año fiscal 2030. Además de los buques de combustible GNL y un buque de abastecimiento de GNL, K Line también posee una gran flota de transportistas de GNL, y se espera que para el año fiscal 2026 cuente con 65 transportistas de GNL.
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