es.wedoany.com Noticia: Hoy (9 de junio) a las 9:28 a. m., el puente principal del Puente Ferroviario y Carretero Chongqi sobre el Río Yangtsé, el puente atirantado de vía sin balasto de uso mixto ferroviario y carretero de mayor luz del mundo, se ha unido con éxito. Esta megaestructura que cruza el canal norte de la desembocadura del Río Yangtsé ha superado múltiples desafíos de construcción de clase mundial, demostrando el nivel de vanguardia de la construcción inteligente de puentes en China.
El Puente Ferroviario y Carretero Chongqi sobre el Río Yangtsé es un proyecto de control clave de la línea principal del corredor a lo largo del río de la red ferroviaria de alta velocidad "Ocho Verticales y Ocho Horizontales" de China, el Ferrocarril de Alta Velocidad Shanghai-Chongqing-Chengdu a lo largo del río. Conecta Chongming en Shanghai con Qidong en Jiangsu, tiene una longitud total de 4,09 km y un vano principal de 400 m, cruzando el canal norte de la desembocadura del Río Yangtsé.
El puente tiene una disposición de dos niveles: el nivel superior es una carretera principal de seis carriles de doble sentido con una velocidad de diseño de 100 km/h, y el nivel inferior es un ferrocarril de alta velocidad de doble vía con una velocidad de diseño de 350 km/h y un ferrocarril interurbano de doble vía con una velocidad de diseño de 250 km/h. Actualmente es el puente atirantado de vía sin balasto de uso mixto ferroviario y carretero de mayor luz en construcción en el mundo, y también el primer puente ferroviario y carretero sobre el Río Yangtsé en China con una velocidad de diseño de 350 km/h para trenes de alta velocidad.
Yin Xueguo, comandante del Cuartel General de Chongming de la Compañía de Gestión de Construcción Ferroviaria Nacional de Shanghai, presentó que la unión exitosa del puente principal indica que la obra principal está básicamente completada. A continuación, la construcción del proyecto se trasladará completamente a las etapas posteriores, como la instalación de la superficie del puente y la colocación de la vía sin balasto. Se espera que el puente esté listo para el tráfico en 2027.
Una vez que el Puente Ferroviario y Carretero Chongqi sobre el Río Yangtsé esté en funcionamiento, el tiempo de viaje en tren de Shanghai a Qidong se reducirá de las actuales dos horas y media a menos de media hora, lo que tiene una gran importancia para mejorar el corredor de transporte integral tridimensional de la Franja Económica del Río Yangtsé y servir al desarrollo integrado de alta calidad de la Región del Delta del Río Yangtsé.
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