es.wedoany.com Noticia: El 9 de junio, la empresa alemana de ingeniería química thyssenkrupp Uhde anunció la firma de dos contratos de ingeniería de diseño de prefactibilidad con el desarrollador noruego de hidrógeno y amoníaco verde Fuella AS, para proporcionar servicios de ingeniería de diseño preliminar para los proyectos de amoníaco verde en Pecem y Açu, Brasil. Ambos proyectos están ubicados en el Puerto de Pecem, estado de Ceará, y en el Puerto de Açu, estado de Río de Janeiro, respectivamente, con el objetivo de producir 400,000 toneladas anuales de amoníaco verde, basándose completamente en energía renovable.
Este contrato se encuentra en la fase de profundización técnica previa a la construcción formal del proyecto, con tareas principales que incluyen optimizar la ruta del proceso, impulsar actividades clave de ingeniería, perfeccionar el concepto técnico del proyecto y proporcionar una base para los hitos comerciales posteriores y la decisión final de inversión. thyssenkrupp Uhde cuenta con una amplia experiencia en proyectos en los campos de amoníaco, fertilizantes, metanol, polímeros e instalaciones químicas verdes, y su sitio web indica que ha construido más de 3,000 plantas químicas y de proceso, incluyendo el hidrógeno verde, el amoníaco verde y los productos químicos sostenibles en su cartera de negocios principal. Fuella, por su parte, está desarrollando una cartera de proyectos de hidrógeno y amoníaco verde en Noruega y Brasil. Los dos proyectos en Brasil conectan puertos, recursos de energía renovable, producción de hidrógeno por electrólisis del agua, síntesis de amoníaco y canales de exportación. Entre ellos, el proyecto de Açu ya ha firmado acuerdos de reserva de terrenos y memorandos de entendimiento con Prumo y Porto do Açu, planificando la construcción de una instalación de amoníaco verde de hasta 520 megavatios basada en electrólisis del agua, con una producción anual de 400,000 toneladas, y se espera que comience a producir los primeros productos en 2030; el proyecto de Pecem, por su parte, aprovecha las condiciones locales de energía eólica, solar e hidroeléctrica, así como la cooperación entre el Puerto de Pecem y el Puerto de Róterdam, para desarrollar una capacidad de suministro de amoníaco verde a gran escala orientada al mercado internacional.
El papel del amoníaco verde en la industria química se está extendiendo desde las materias primas tradicionales para fertilizantes hacia combustibles bajos en carbono, portadores de hidrógeno y materias primas para la descarbonización industrial. El amoníaco en sí ya cuenta con una base madura de almacenamiento, transporte, manejo portuario y comercio, mientras que el amoníaco verde se produce mediante la generación de hidrógeno a partir de electricidad renovable y su posterior síntesis con nitrógeno, reduciendo las emisiones de carbono asociadas con la producción de amoníaco a partir de combustibles fósiles tradicionales. Brasil posee una sólida base de recursos eólicos, solares e hidroeléctricos, y sus puertos costeros pueden conectar con Europa y otros mercados de demanda en el extranjero, lo que lo hace adecuado para convertir la ventaja de las energías renovables en capacidad de exportación de productos químicos verdes. Si los proyectos de los puertos de Pecem y Açu avanzan a las fases posteriores de FEED, financiamiento y construcción, generarán una demanda de un conjunto completo de equipos químicos y servicios de ingeniería, incluidos electrolizadores, separación de aire, síntesis de amoníaco, compresión, tanques de almacenamiento, carga de barcos, instalaciones portuarias para líquidos, tratamiento de agua, sistemas de control e ingeniería de seguridad y protección ambiental. Esto también proporcionará a Brasil un punto de apoyo industrial más concreto en la cadena de suministro de derivados del hidrógeno verde, materias primas para fertilizantes bajos en carbono y combustibles marinos limpios.
El proyecto aún debe completar la ingeniería de diseño de prefactibilidad, la maduración del modelo de negocio, los acuerdos de compra, la interfaz portuaria, la estructura de financiamiento y la decisión final de inversión. Con la entrada de thyssenkrupp Uhde en la fase de diseño inicial, los dos proyectos de amoníaco verde de Fuella en Brasil comienzan a pasar de la fijación de recursos portuarios y la concepción del proyecto a una fase de argumentación de ingeniería más concreta. Si los hitos posteriores avanzan según lo planeado, Brasil podría desarrollar una capacidad de exportación de amoníaco verde hacia Europa y los mercados internacionales basada en sus recursos de energía renovable, proporcionando un nuevo modelo de proyecto para el sistema de materias primas bajas en carbono de la industria química.
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