es.wedoany.com Noticia: DP World, empresa internacional de logística con sede en Dubái, ha iniciado un estudio de viabilidad técnico-económica para explorar el uso de tecnología de pequeños reactores modulares (SMR) con el fin de satisfacer las necesidades energéticas a largo plazo del puerto de Constanza, en el este de Rumanía, apoyando su crecimiento y descarbonización.
La compañía afirma: "A medida que avanza la electrificación portuaria y crece la actividad empresarial, DP World considera que el acceso a energía baja en carbono fiable es crucial para la competitividad futura". "La creciente demanda derivada de equipos electrificados, sistemas de alimentación en tierra, centros de datos de inteligencia artificial, calefacción residencial y actividades industriales está ejerciendo una presión cada vez mayor sobre los sistemas energéticos existentes, impulsando la necesidad de un suministro eléctrico estable y escalable. La energía nuclear, incluidos los SMR, tiene el potencial de proporcionar electricidad baja en carbono y estable para las operaciones portuarias y aplicaciones industriales más amplias." DP World ha firmado acuerdos con la Comisión de Energía Atómica y Energías Alternativas de Francia (CEA) y el Instituto TerraWater para iniciar un estudio de viabilidad sobre la aplicación de SMR en el puerto de Constanza. Este puerto, situado en la desembocadura del canal Danubio-Mar Negro, conecta rutas marítimas hacia Europa del Este y Central, ofreciendo acceso en aguas profundas para grandes buques.
El estudio simulará la demanda energética prevista del puerto entre 2030 y 2050, evaluará sistemas integrados de energía baja en carbono y analizará la viabilidad técnica, estratégica y económica de soluciones basadas en energía nuclear. También revisará los estándares de seguridad y las cuestiones relacionadas con las áreas residenciales circundantes, combinando la experiencia de la CEA en diseño de SMR y seguridad nuclear. DP World señala que el estudio tiene como objetivo proporcionar referencias para futuras decisiones sobre cómo satisfacer mejor las necesidades energéticas a largo plazo del puerto y la economía en general. La compañía indica que cualquier desarrollo futuro requerirá evaluaciones técnicas adicionales, análisis regulatorios e interacción con las partes interesadas.
Nicolas Mazey, vicepresidente de Sostenibilidad de DP World Europa, afirma: "DP World considera la transición hacia una economía de cero emisiones netas no solo como una necesidad ambiental, sino también como un motor para el crecimiento futuro del comercio global". "Los reactores modulares pequeños impulsados por energía nuclear no son solo proyectos energéticos para nuestros puertos, sino una ventaja competitiva a nivel de infraestructura. Este estudio nos ayudará a comprender mejor cómo la energía nuclear puede mejorar la resiliencia operativa y satisfacer la creciente demanda. En toda Europa, la energía nuclear es cada vez más reconocida como una solución fiable y rentable, con potencial para convertirse en la base de la próxima generación de actividades industriales y cadenas de suministro."
Mirto Tripathi, directora ejecutiva del Instituto TerraWater, añade: "Los puertos se encuentran en la intersección de la industria, los sistemas energéticos y las comunidades locales. Este estudio busca comprender cómo diseñar sistemas energéticos bajos en carbono del futuro para satisfacer demandas complejas y cambiantes, manteniendo al mismo tiempo altos estándares de seguridad y rendimiento ambiental. En el ámbito energético, como en todos los demás, la oferta no debe determinar la demanda, sino ofrecer posibilidades, no imponer condiciones. Debemos comprender, evaluar y satisfacer las necesidades industriales mientras logramos la descarbonización. Este es el único paradigma energético que debemos perseguir, y a través de este estudio, esperamos demostrarlo mediante la energía nuclear."
Stéphane Sarrade, director del programa de energía de la CEA, afirma: "Este estudio reúne experiencia en tecnología nuclear y sistemas energéticos para evaluar cómo integrar SMR en un entorno portuario real". "Al colaborar con DP World y TerraWater, estamos aplicando métodos avanzados de modelado y análisis para comprender mejor cómo estas soluciones pueden proporcionar energía baja en carbono fiable a los puertos."
En septiembre del año pasado, DP World firmó un memorando de entendimiento con el desarrollador estadounidense de microrreactores Last Energy para construir la primera minicentral nuclear portuaria del mundo en el puerto de London Gateway, Reino Unido. El microrreactor propuesto, PWR-20, está previsto que entre en funcionamiento en 2030, proporcionando 20 MW de electricidad al puerto de London Gateway para apoyar su centro logístico, y el excedente se exportará a la red eléctrica.
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