es.wedoany.com Noticia: Phelan Green Hydrogen ha obtenido una licencia tecnológica de Johnson Matthey Catalyst Technologies (JM CT) para su planta de producción de combustible de aviación sostenible electrónico (eSAF) prevista en la provincia del Cabo Occidental, Sudáfrica.
La instalación, ubicada en la bahía de Saldanha, se espera que comience su construcción a finales de 2026 y forma parte del proyecto más amplio Phelan Green Hydrogen, que prevé una inversión de 470 mil millones de rands sudafricanos (más de 2 mil millones de libras esterlinas).
La obtención de la licencia es la primera fase del proyecto. Una vez completada, se espera que la instalación sea una de las primeras plantas de producción de eSAF a escala comercial del mundo, produciendo aproximadamente 35.000 toneladas de eSAF al año, destinadas a los mercados de la Unión Europea y el Reino Unido. Esta producción equivale hasta el 6% de la producción obligatoria de eSAF en la UE y el Reino Unido para 2030. Una vez completadas todas las fases, se espera que la instalación suministre un total de aproximadamente 140.000 toneladas de eSAF al año.
La tecnología HyCOgen™ de Johnson Matthey utiliza un proceso catalítico para convertir CO2 e hidrógeno electrolítico (verde) en monóxido de carbono (CO). Posteriormente, el CO se combina con hidrógeno adicional para formar gas de síntesis. La tecnología HyCOgen se integra con la tecnología FT CANS™, desarrollada y copropiedad de JM y bp, que convierte el gas de síntesis en crudo sintético, mejorando así la eficiencia general del proceso. El crudo sintético se somete a un procesamiento de mejora para producir queroseno parafínico sintético.
Alberto Giovanzana, CEO de JM CT, afirmó que el plan de Phelan Green para construir una instalación de eSAF en la provincia del Cabo Occidental es un proyecto emblemático, que se convertirá en una de las primeras instalaciones de eSAF a escala comercial del mundo y demuestra claramente que el combustible de aviación sostenible (SAF) ahora puede escalarse. Esto también marca la primera implementación de las tecnologías HyCOgen y FT CANS de Johnson Matthey en África.
Blair Phelan, director general de Phelan Green Group, señaló que la firma de estos acuerdos de licencia e ingeniería con Johnson Matthey completa el pilar técnico del proyecto. El apoyo del equipo ha sido crucial para el avance del proyecto, y ya está listo para convertir energía renovable, CO2 y agua en combustible de aviación sostenible, demostrando que el eSAF puede producirse comercialmente en Sudáfrica.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
