es.wedoany.com Noticia: Electrify America (filial de Volkswagen) ha inaugurado una nueva estación de carga rápida para vehículos eléctricos en el antiguo emplazamiento de una estación de autobuses Greyhound en Santa Bárbara, California, equipada con 20 cargadores ultrarrápidos de hasta 350 kilovatios. En condiciones de rendimiento máximo, los vehículos eléctricos compatibles con carga de alta potencia pueden añadir hasta 20 millas de autonomía por minuto.
La estación también cuenta con un sistema de almacenamiento de energía en baterías de 1,9 megavatios. Rob Barrosa, presidente y director ejecutivo de Electrify America, afirmó que se trata del mayor despliegue público de almacenamiento de energía en baterías realizado por la empresa hasta la fecha, que puede cargarse de forma autónoma durante las horas punta de generación solar. Destacó que esta estación demuestra la próxima evolución de la infraestructura de carga, combinando carga de alta potencia con almacenamiento integrado de baterías para ofrecer una capacidad fiable y escalable, lo que permite llevar la carga ultrarrápida a áreas que antes eran difíciles de atender.
Esta estación es la segunda de Electrify America en el mercado de carga de Santa Bárbara y una de las cuatro grandes instalaciones en California, siendo las otras tres en Santa Mónica, San Diego y San Francisco. La empresa indicó que estas grandes estaciones con 20 o más cargadores forman parte de una estrategia más amplia para reducir los tiempos de espera y aumentar la capacidad de carga ante el crecimiento continuo de la demanda de electricidad para vehículos eléctricos.
La senadora Monique Limón, presidenta pro tempore del Senado de California, señaló que los precios del petróleo siguen siendo una carga para las familias trabajadoras, y que la transición a vehículos eléctricos se trata de ahorrar dinero. Al ampliar la red de carga pública, los californianos pueden optar más fácilmente por vehículos con menores costos de combustible y mantenimiento. El objetivo legislativo es hacer que la opción más limpia sea la más conveniente y asequible para todos los conductores del estado. Gregg Hart, asambleísta del distrito 37 de California, que abarca Santa Bárbara y la cercana San Luis Obispo, señaló que aumentar la infraestructura de carga es crucial para acelerar la transición hacia vehículos de cero emisiones en todo el estado, lo que ayuda a reducir la huella de carbono, mejorar la calidad del aire y ahorrar dinero a los consumidores en gasolina.
Una vez completamente operativa, la estación ofrecerá 20 cargadores equipados con conectores del Sistema de Carga Combinada (CCS). Más adelante este año, como parte de un programa piloto en curso de la empresa, algunos conectores se convertirán al estándar de carga norteamericano (NACS) desarrollado por Tesla. Hasta junio de 2026, Electrify America ha comprometido más de 2.000 millones de dólares en infraestructura para vehículos de cero emisiones, y su red de carga rápida opera actualmente en 47 estados de EE. UU. y en Washington D.C.
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