es.wedoany.com Noticia: Prologis y PragmaCharge han comenzado la construcción de un centro de carga para camiones eléctricos de 12.500 metros cuadrados en Mercavalencia, España. Una vez completamente operativo, esta instalación podrá dar servicio simultáneo a 48 vehículos pesados eléctricos.
El desarrollo del proyecto se divide en dos fases. La primera fase desplegará 14 puntos de carga de alta potencia, con inicio de operaciones previsto para el tercer trimestre de 2026. La segunda fase ampliará la capacidad a 48 puntos de carga, y se espera que todo el proyecto esté finalizado en el primer trimestre de 2027.
La instalación integrará una zona dedicada a la carga de vehículos, una conexión segura a la red eléctrica de 4 megavatios y el software de gestión dinámica de carga de PragmaCharge, para satisfacer las necesidades de carga de flotas dedicadas y del transporte pesado público.
Este nuevo centro de carga, cercano al puerto de Valencia, tiene como objetivo acelerar la electrificación de las flotas de transporte pesado en este importante centro logístico español, introduciendo infraestructura de carga en ubicaciones estratégicas para rutas de transporte local, regional y de larga distancia. El proyecto es desarrollado por Prologis, que posee la infraestructura, mientras que PragmaCharge alquila y opera el centro como parte de su servicio de camión eléctrico como servicio, que ya cuenta con clientes contratados en la región.
Anil Srivastava, CEO y cofundador de PragmaCharge, declaró: "Este proyecto es un hito en la electrificación del transporte pesado en Europa. En el momento de su puesta en marcha, esperamos que sea el mayor centro de carga para camiones eléctricos de España. Una vez completado, se convertirá en una de las instalaciones para vehículos pesados eléctricos más importantes de Europa, combinando escala, ubicación y capacidad operativa para satisfacer las necesidades reales de las flotas".
Melchert Duijve, vicepresidente de Soluciones Energéticas de Prologis Europa, destacó: "La electrificación de las flotas solo puede avanzar a gran escala si se construye infraestructura de carga en los lugares adecuados, con suficiente capacidad energética y un modelo operativo que se adapte a las necesidades reales de las empresas de transporte. Este proyecto reúne todos estos elementos: un mercado logístico de primer nivel, una ubicación estratégica cerca del puerto e infraestructura diseñada específicamente para el transporte pesado eléctrico. Además, refleja cómo el acceso a la energía se está convirtiendo cada vez más en un factor determinante para las operaciones de la cadena de suministro y el desarrollo del sector inmobiliario logístico".
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