Recientemente, la Compañía del Metro de São Paulo firmó un contrato con CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. para adquirir 44 trenes nuevos con tecnología de conducción autónoma. Los nuevos trenes introducirán innovaciones técnicas en las actuales Línea 1-Azul, Línea 2-Verde y Línea 3-Roja, apoyando la modernización operativa del metro de São Paulo y mejorando la experiencia de los pasajeros.

Características técnicas de los nuevos trenes:

Preparación para conducción autónoma: El vagón A de cada tren cuenta con una consola de control integrada que permanece oculta y solo se utiliza en caso de operación manual.

Monitoreo en tiempo real: Cámaras de gran angular instaladas en el techo, con iluminación dedicada, transmiten en tiempo real la situación de la consola de control al Centro de Control Operativo (CCO), garantizando la seguridad operativa.

Diseño de vagones conectados: Los vagones están unidos mediante pasillos, permitiendo a los pasajeros moverse libremente dentro del tren y aumentando la comodidad.

Puertas correderas externas: El diseño de puertas correderas externas acelera el embarque y desembarque de pasajeros, mejorando la eficiencia operativa.

Puertos USB: Los vagones cuentan con puertos USB para que los pasajeros carguen sus dispositivos electrónicos, mejorando la experiencia de viaje.

Además, cualquier intento no autorizado de operar la consola de control será registrado por el sistema y transmitido de inmediato al CCO y al Sistema de Control y Monitoreo del Tren (TCMS) para garantizar la seguridad.

CRRC Sifang ya ha suministrado trenes previamente para SuperVia y MetrôRio en Río de Janeiro, así como para CPTM en São Paulo. Actualmente, la compañía también está fabricando 19 trenes para la Línea 15-Plata y planea suministrar trenes para el metro de Belo Horizonte y proyectos de trenes interurbanos.

La introducción de estos nuevos trenes marca un paso importante hacia la automatización operativa del metro de São Paulo y la mejora de la calidad del servicio al pasajero.