Recientemente, Maersk firmó un acuerdo estratégico de ocho años con el operador portuario global DP World, con sede en Dubái, para profundizar su cooperación en el puerto de Santos, Brasil, operado por DP World, y expandir conjuntamente sus negocios.

Según el acuerdo, Maersk lanzará seis nuevas rutas en el primer año de cooperación, con ocho escalas semanales en el puerto de Santos. A medida que aumente la capacidad de manejo de DP World, para 2026 Maersk incrementará sus rutas a siete, con diez escalas semanales en el puerto de Santos.

Actualmente, el puerto de Santos manejado por DP World tiene una capacidad anual de 1,4 millones de TEU.

Para satisfacer la creciente demanda de transporte, DP World invertirá 450 millones de reales (aproximadamente 79,32 millones de dólares) para expandir la capacidad de manejo de contenedores del puerto de Santos a 1,7 millones de TEU para finales de 2026. Además, la compañía invertirá otros 1.600 millones de reales (aproximadamente 280 millones de dólares) para aumentar la capacidad a 2,1 millones de TEU para finales de 2027.

Paulo Ruy, jefe regional de adquisición de terminales y puertos de Maersk en América Latina, afirmó: “Este acuerdo con DP World asegura la capacidad de servicio de Maersk en el puerto de Santos, alineándose con nuestra estrategia de desarrollo. Esto no solo satisface la creciente demanda de transporte local, sino que también proporciona soluciones logísticas integrales a nuestros clientes”.

Márcio Medina, vicepresidente comercial de DP World Brasil, señaló: “Esta es otra estrategia de desarrollo de DP World en Brasil, que fortalece nuestra influencia en el puerto de Santos y acelera nuestra expansión comercial en el país. La colaboración con Maersk no solo nos permite mejorar la capacidad operativa del puerto, sino que también asegura nuestra posición líder en el sector portuario y logístico de Brasil”.