es.wedoany.com Noticia: El ministro de Inversiones, Industria y Comercio de Uzbekistán, Laziz Kudratov, encabezó una delegación que visitó varios puertos y zonas francas industriales de Georgia del 3 al 4 de julio de 2026, centrándose en estudiar la viabilidad de participar en la construcción del puerto de aguas profundas de Anaklia. Esta medida se considera un paso importante para que Uzbekistán optimice su red logística internacional y mejore su capacidad de importación y exportación, fortaleciendo aún más la conexión entre el corredor ferroviario China-Kirguistán-Uzbekistán y la red de transporte marítimo del Mar Negro.
El puerto de aguas profundas de Anaklia, ubicado en la costa oriental del Mar Negro en Georgia, es el proyecto de puerto de aguas profundas más grande planificado por Georgia y se espera que se convierta en un importante centro de la red logística internacional. La delegación inspeccionó sucesivamente el puerto de aguas profundas de Anaklia, el puerto de Poti, el puerto de Batumi y la zona franca industrial de Poti, evaluando principalmente la viabilidad de expandir las operaciones de importación y exportación de Uzbekistán a través del corredor de transporte de Georgia.
En el puerto de Poti, ambas partes discutieron la construcción de instalaciones de almacenamiento y terminales de carga para proporcionar servicios de distribución y tránsito para las mercancías de importación y exportación de Uzbekistán. En el puerto de Batumi, ambas partes intercambiaron opiniones sobre la ampliación de la cooperación en el transporte de carga a través de la ruta del Mar Negro, considerando que el puerto tiene potencial para mejorar aún más la capacidad de transporte regional.
Tras la visita, ambas partes determinaron las prioridades de cooperación futura, planearon redactar acuerdos de cooperación relevantes y formar un consorcio con la participación de empresas uzbekas para promover conjuntamente la inversión portuaria y los proyectos de construcción de infraestructura. Como país sin litoral, Uzbekistán ha seguido promoviendo la diversificación de los corredores de transporte internacional en los últimos años, con el objetivo de reducir los costos de transporte comercial y mejorar la competitividad de las exportaciones mediante la expansión de la red logística transfronteriza.
Uzbekistán es el país más poblado de Asia Central y una de las economías más grandes de la región. En los últimos años, ha seguido impulsando el proceso de industrialización en sectores como la minería, la textil y la fabricación de automóviles. El proyecto ferroviario China-Kirguistán-Uzbekistán comenzó oficialmente su construcción en diciembre de 2024 y está previsto que entre en funcionamiento en toda su línea en 2031. Este ferrocarril conectará directamente Asia Central con los puertos del Mar Negro, acortando significativamente la distancia del transporte terrestre desde China hasta Europa. Si Uzbekistán finalmente participa en la construcción del puerto de aguas profundas de Anaklia, no solo mejorará su capacidad de garantía logística en la dirección del Mar Negro, sino que también podría impulsar el desarrollo coordinado de Asia Central y la región del Cáucaso.
