es.wedoany.com Noticia: El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú informó que en el último año se han integrado una serie de proyectos portuarios que implican inversiones superiores a los 2.300 millones de dólares, destinados a la ampliación y modernización de la infraestructura de siete puertos del país, con el fin de fortalecer el sistema portuario nacional, hacer frente al crecimiento del comercio exterior y reducir los costos logísticos.

Entre los principales proyectos se encuentra el Puerto de Matarani, cuyo acuerdo complementario de modernización, firmado el 6 de noviembre de 2025, prevé una inversión de 705 millones de dólares en los próximos 30 años, lo que permitirá duplicar la capacidad operativa del terminal.

En el Puerto del Callao, la Etapa 3A del Terminal Norte Multipropósito entró en operación en 2026, con una inversión de 77,9 millones de dólares. Las obras aumentaron la capacidad de almacenamiento de granos de 25.000 a 85.000 toneladas, incorporaron dos descargadores continuos y habilitaron una nueva plataforma de contenedores de 2,13 hectáreas. A finales de junio, comenzó la implementación de la Etapa 3B, con una inversión de 350,3 millones de dólares, para la construcción y modernización de muelles, dragados y la incorporación de nuevas grúas pórtico para contenedores.

En febrero de este año, se aprobó la parte de infraestructura del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales y Descarga de Hidrocarburos, proyecto que requiere una inversión de 160 millones de dólares para ampliar la capacidad de embarque de minerales y garantizar el suministro de combustible para Lima, la región central del Perú y el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

En abril de 2026, se aprobó la actualización del plan maestro del Terminal Portuario de Lambayeque, que prevé una inversión de 616 millones de dólares para desarrollar el terminal en tres fases. El proyecto beneficiará a siete regiones del norte y noreste de Perú, con el objetivo de crear un corredor logístico que conecte la región amazónica con los mercados internacionales.

El MTC también informó sobre la finalización de las inversiones en el Terminal Portuario de Salaverry, ubicado en la región de La Libertad, donde se ha construido un almacén de residuos sólidos y se completó la segunda etapa de instalación de conexiones para contenedores refrigerados, obras que han sido recibidas por la Autoridad Portuaria Nacional.

Paralelamente, el ministerio continúa avanzando en el proyecto del Antepuerto de Paita, cuyo estudio de prefactibilidad se espera que esté concluido en julio de 2026. El proyecto contempla la construcción de un estacionamiento con capacidad para 200 camiones pesados y servicios para los transportistas, con el objetivo de optimizar el acceso portuario y mejorar la eficiencia logística.