es.wedoany.com Noticia: Los gobiernos de Países Bajos y Bélgica anunciaron recientemente que destinarán conjuntamente 240 millones de euros para la construcción del proyecto ferroviario de carga transfronterizo Gante-Terneuzen. Esta financiación, dividida a partes iguales entre ambos países, tiene como objetivo proporcionar una conexión ferroviaria de carga más fiable para la región del Puerto del Mar del Norte (North Sea Port) y la zona del canal Gante-Terneuzen, impulsando el traslado de más transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril.
El proyecto avanza sobre la base de un memorando de entendimiento firmado por ambos países a principios de junio de 2026. La modernización del ferrocarril de carga transfronterizo Gante-Terneuzen mejorará eficazmente la capacidad de transporte ferroviario del Puerto del Mar del Norte y las zonas industriales circundantes. Según la organización del proyecto, esta línea ferroviaria es una medida clave para promover el cambio del modo de transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril, lo que ayudará a reducir las emisiones de carbono regionales y aliviar la presión del tráfico por carretera.
El proyecto ferroviario de carga transfronterizo Gante-Terneuzen es de gran importancia para la accesibilidad y el desarrollo económico de las regiones de Zelanda (Zeeland) y Zelanda-Flandes (Zeeuws-Vlaanderen). Las autoridades locales han manifestado su intención de desarrollar servicios ferroviarios de pasajeros en el futuro. Actualmente, aproximadamente el 10% del transporte de carga del Puerto del Mar del Norte se realiza por ferrocarril, y el puerto planea aumentar esta proporción al 15% para 2030.
Esta modernización se centra en tramos clave como la conexión ferroviaria entre Axel y Zelzate, en la orilla este del canal. La organización del proyecto está compuesta conjuntamente por el Puerto del Mar del Norte, la entidad gestora de infraestructuras ferroviarias neerlandesa ProRail y la gestora de infraestructuras ferroviarias belga Infrabel, donde el Puerto del Mar del Norte asume el papel de coordinador de proyectos transfronterizos. El avance de este proyecto consolidará aún más la posición del Puerto del Mar del Norte como centro de transporte multimodal en Europa, y marca un paso sustancial en la cooperación entre Países Bajos y Bélgica en el ámbito de la infraestructura de carga transfronteriza.
