es.wedoany.com Noticia: Azane Infrastructure AS ha confirmado que continuará adelante con los tres proyectos de terminales de abastecimiento de amoníaco respaldados por el programa ENOVA de Noruega, manteniendo el cronograma acordado con la agencia de financiación estatal, con el objetivo de que estén operativos antes de 2029. Estos proyectos, ubicados en Florø, Stavanger y Mongstad, están diseñados para proporcionar infraestructura de abastecimiento a buques que utilicen amoníaco limpio como combustible. Ante la creciente demanda de combustibles marinos alternativos que reduzcan las emisiones de carbono, se espera que estas terminales apoyen el transporte marítimo costero y las operaciones en alta mar. Este anuncio brinda certidumbre a estos proyectos, en medio de la atención continua de la industria sobre el ritmo de inversión en infraestructura de combustibles alternativos. Aunque el número de buques propulsados por amoníaco sigue siendo limitado, el desarrollo de infraestructura se considera cada vez más un requisito previo para una adopción más amplia en el mercado.
Según la compañía, estas tres terminales constituyen la primera fase de una red más amplia de abastecimiento de amoníaco a lo largo de la costa noruega. Las instalaciones están diseñadas para proporcionar un suministro confiable de combustible a los buques que operan en aguas noruegas y, en última instancia, podrían respaldar un comercio regional más amplio. La empresa afirmó que sigue plenamente comprometida con la entrega de cada proyecto según el plan de implementación acordado con ENOVA, y el objetivo sigue siendo que las tres terminales estén operativas para 2029. El director ejecutivo, Steinar Kostøl, indicó que la compañía continúa avanzando con los tres proyectos con total compromiso, manteniéndose estrechamente alineada con el plan de desarrollo acordado. Añadió que estas terminales están diseñadas para ser los primeros componentes principales de una red de abastecimiento de amoníaco limpio, capaces de apoyar el transporte marítimo con cero emisiones en la costa noruega y más allá.
A medida que los armadores se preparan para enfrentar regulaciones de emisiones cada vez más estrictas, la industria naviera continúa estudiando varias rutas de combustibles alternativos. Aunque gran parte de la atención se centra en el desarrollo de buques propulsados por amoníaco, la disponibilidad de infraestructura de abastecimiento sigue siendo uno de los mayores desafíos prácticos del sector. Construir terminales antes de que ocurra una demanda masiva de combustible requiere inversiones a largo plazo y confianza en el despliegue futuro de buques. Para los desarrolladores, esto es similar a construir estaciones de servicio antes de que haya muchos automóviles en las carreteras. Sin infraestructura, es poco probable que los armadores se comprometan con nuevas tecnologías de combustible. Sin buques, es más difícil justificar las inversiones en infraestructura. Azane Infrastructure, fundada en abril de 2025, es una subsidiaria de Azane Fuel Solutions. La empresa se centra en poseer, operar y gestionar infraestructura de amoníaco en el sector marítimo. El núcleo de su estrategia es desarrollar instalaciones capaces de suministrar amoníaco como combustible marino, apoyando a las compañías navieras que buscan soluciones de propulsión con cero emisiones y contribuyendo a los objetivos de descarbonización a largo plazo de la industria.
