es.wedoany.com Noticia: China ha construido 60 muelles automatizados y 217 atracaderos de 10.000 toneladas o más, situándose a la vanguardia mundial en escala, eficiencia y tecnología. Se espera que para finales del período del "XV Plan Quinquenal", el número de muelles automatizados en todo el país supere los 90, logrando que los procesos centrales de producción estén prácticamente libres de operarios in situ. La construcción de puertos inteligentes se está acelerando.
El Ministerio de Transporte ha aprobado que el Puerto de Shandong organice e implemente una nueva ronda de tareas piloto para la construcción de un país con transporte sólido, centrándose en la aplicación demostrativa de tecnologías de vanguardia como la Inteligencia Artificial en el ámbito portuario.
La transformación inteligente de los puertos chinos ha entrado en una ventana crítica. La práctica conjunta de XCMG y el Puerto de Shandong está proporcionando soluciones inteligentes replicables para la industria.
En junio de 2025, los equipos de control remoto de XCMG entraron oficialmente en operación en el Puerto de Shandong. En un año, desde la operación de prueba de una sola unidad hasta la puesta en marcha por lotes, el sistema ha logrado un funcionamiento estable y eficiente, completando decenas de miles de operaciones precisas de carga y descarga.
El sistema técnico que respalda este sistema incluye la integración de 5G y computación en el borde en la arquitectura "terminal-tubería-nube", logrando una transmisión de datos en milisegundos; la percepción multimodal y múltiples alertas de seguridad conforman una "valla digital" que garantiza la seguridad del equipo y del sitio; y funciones como el mapeo en tiempo real de gemelos digitales, el reconocimiento preciso de visión artificial y la programación colaborativa de clústeres inteligentes operan de manera coordinada. Los operadores completan las tareas a través del sistema de control remoto en la cabina de control central, logrando la separación hombre-máquina.
El personal de primera línea del Puerto de Shandong elogia la carretilla elevadora de alcance frontal de control remoto de XCMG por su "alta disponibilidad, bajas tasas de fallos y eficiencia duplicada", calificándola como "un pilar de rendimiento disponible las 24 horas".
La profunda importancia de esta transformación no solo radica en la mejora de la eficiencia, sino también en la mejora del entorno operativo. Los operadores pasan de la "cabina del conductor" a la "cabina de control central", del "rugido in situ" al "silencio remoto", despidiéndose por completo del calor extremo, el frío intenso, el polvo y el ruido. El tiempo de trabajo efectivo diario ha aumentado de 8 horas a más de 10 horas, cambiando así los estándares operativos del puerto.
El control remoto de un solo equipo es solo el comienzo. En el Puerto de Shandong, las carretillas elevadoras de alcance frontal, las apiladoras, los tractores y las carretillas elevadoras pesadas se han integrado en una red de enlace inteligente, logrando la coordinación de todos los eslabones de "apilado, elevación, transporte y carga". El sistema percibe la dinámica global en tiempo real, optimiza las rutas de operación y reduce las esperas y el consumo innecesario. La innovación de XCMG no solo reside en el equipo en sí, sino que también implica la reestructuración de toda la cadena ecológica de "electrificación más inteligencia".
XCMG también promueve el desarrollo sincronizado de "inteligencia y energía verde", cubriendo toda la cadena operativa del puerto con equipos totalmente electrificados, logrando una integración de la carga y descarga vertical con el transporte horizontal, eliminando las emisiones diésel. El "puerto de carbono cero" pasa del plano a la realidad.
El ámbito de aplicación de la tecnología de control remoto de XCMG se está expandiendo, desde puertos hasta escenarios como minas y construcción de carreteras. Equipos de ingeniería como excavadoras, niveladoras y grúas torre ya han logrado el control remoto. Los esquemas de no tripulación y electrificación han pasado de la fase de demostración piloto a la fase de replicación a gran escala.
El Puerto de Shandong está impulsando la transformación de la digitalización a la inteligencia digital, de operador portuario único a proveedor integral de servicios portuarios, y de industria tradicional a una integración ecológica y de alta gama. La tecnología de control remoto y la matriz de equipos de nueva energía de XCMG se convierten en un soporte importante para la actualización inteligente del puerto. A través de la "solución china de puerto inteligente" replicable, XCMG ayuda al Puerto de Shandong a alcanzar el objetivo de desarrollo de un grupo portuario marítimo de clase mundial.
