es.wedoany.com Noticia: El presidente de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Meridional y del Mar Jónico (Southern Tyrrhenian and Ionian Sea Port Authority), Paolo Piacenza, junto con técnicos portuarios, el director ejecutivo de la empresa de infraestructuras de Abruzzo (Abruzzo Infrastructure), Mosè Renzi, y expertos en logística y transporte intermodal, se reunieron en la villa de carga D’Abruzzo en Manoppello para debatir la construcción de un ferrocarril directo entre Abruzzo y Calabria. Esta línea ferroviaria tiene como objetivo conectar la industria manufacturera de Abruzzo con el puerto de Gioia Tauro, para la exportación de productos y el suministro de materias primas y productos semielaborados de importación.

Esta iniciativa se basa en la visita institucional de los líderes de la villa de carga D’Abruzzo a Gioia Tauro en abril de 2026, y forma parte de una estrategia más amplia para transformar el puerto de Gioia Tauro en una plataforma logística intermodal completamente integrada para el centro y sur de Italia.
La conexión planificada con Abruzzo complementará los servicios ferroviarios diarios existentes, que ya operan desde 2025 entre Gioia Tauro y el puerto intermodal de Nola (Nola Interporto) y el puerto intermodal de Bolonia (Bologna Interporto), así como la reciente conexión ferroviaria de Bari a Gioia Tauro.
El nuevo corredor ferroviario integrará la red interior del centro del mar Adriático con las principales rutas marítimas internacionales a través de Gioia Tauro, proporcionando a las empresas del centro y sur de Italia acceso directo a las rutas comerciales transatlánticas y este-oeste, al tiempo que reduce los tiempos de tránsito y mejora la competitividad de las exportaciones italianas.
El presidente Piacenza calificó esta reunión como un paso fundamental para el sistema logístico nacional, que puede transformar Gioia Tauro de un punto de transbordo marítimo en una plataforma logística integral y la principal puerta de entrada de Italia al mercado global. Señaló que el puerto puede ofrecer a las empresas del centro y sur de Italia una conexión rápida, eficiente y sostenible con las principales rutas oceánicas, fortaleciendo así la centralidad del sur de Italia en la economía mediterránea.






