es.wedoany.com Noticia: El gobierno federal de México está invirtiendo 111 mil millones de pesos (aproximadamente 6,380 millones de dólares) en infraestructura y servicios públicos en el Estado de México, y la mayor parte de estos fondos se destinarán a la zona metropolitana oriental. Esta inversión es un componente central del Plan Integral para la Zona Oriente, anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
La inversión cubre proyectos de educación, salud, transporte, agua potable, drenaje e infraestructura urbana. Sheinbaum y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, presentaron los avances más recientes de los proyectos el 22 de julio en la conferencia matutina presidencial celebrada en Toluca, junto con funcionarios federales responsables de infraestructura, recursos hídricos, salud y seguridad. El monto total actualizado de la inversión representa un paquete de apoyo federal más amplio para el Estado de México, cuya magnitud supera los fondos inicialmente anunciados específicamente para el Plan Integral de la Zona Oriente. El plan original incluía más de 121 obras públicas y acciones políticas dirigidas a 10 municipios prioritarios, con una inversión inicial superior a 75 mil millones de pesos, con el objetivo de beneficiar a aproximadamente 10 millones de residentes.
Los municipios prioritarios incluyen Tlalnepantla, Nezahualcóyotl, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, La Paz, Texcoco y Valle de Chalco Solidaridad. Estos municipios conforman uno de los corredores urbanos e industriales más densamente poblados de México, pero históricamente han enfrentado deficiencias en el acceso al agua, transporte, salud, vivienda y otros servicios públicos.
La infraestructura hídrica es uno de los componentes centrales del plan. Los municipios del oriente han enfrentado durante mucho tiempo escasez de agua, sistemas de distribución envejecidos, fallas en el drenaje e inundaciones, especialmente durante la temporada de lluvias. Las autoridades han comenzado a rehabilitar pozos inactivos en Ecatepec y a avanzar en la infraestructura principal de drenaje en Chalco. Las obras incluyen el colector Solidaridad y una nueva estación de bombeo, destinados a reducir el riesgo de inundaciones y reemplazar la infraestructura dañada por años de mantenimiento insuficiente. Las autoridades federales, estatales y municipales participan en estos proyectos a través de organismos como la Comisión Nacional del Agua y la Comisión de Agua del Estado de México. El plan más amplio también incluye la rehabilitación de redes de suministro de agua, pozos y sistemas de drenaje en la zona oriente. Según la estructura de inversión inicial anunciada en 2025, se espera que el gobierno federal aporte el 60% de los recursos del plan, el Estado de México el 30% y los municipios participantes el 10% restante.
Los proyectos de transporte son otra parte principal de la estrategia de inversión. El gobierno ya ha identificado obras como el trolebús elevado Chalco-Santa Marta, la extensión propuesta hasta Ixtapaluca y una nueva conexión de Cablebús, destinadas a mejorar el acceso entre los municipios del oriente del Estado de México y la Ciudad de México. El plan también incluye la renovación de vehículos de transporte público obsoletos, la reparación de carreteras, la construcción de nuevos puentes, el alumbrado público y el desarrollo de "pasos seguros" destinados a mejorar la circulación y seguridad de los peatones. Cada municipio participante también recibirá equipos de pavimentación para acelerar la reparación de las vías locales.
En cuanto a infraestructura educativa, el plan incluye la construcción y remodelación de escuelas para aumentar la oferta de plazas en el nivel de educación media superior, así como la incorporación de nuevas instalaciones de cuidado infantil y educación superior. El plan inicial prevé la creación de más de 10,000 plazas adicionales en bachilleratos técnicos e instituciones afines en la zona metropolitana oriental. Las inversiones en salud incluyen la construcción y mejora de hospitales, unidades de medicina familiar y servicios de tratamiento especializado. Los planes iniciales asignaron 12,440 millones de pesos para proyectos de salud en municipios como Chimalhuacán, Nezahualcóyotl, Ecatepec y Chicoloapan, junto con unidades médicas adicionales e instalaciones de hemodiálisis. Las acciones en materia de vivienda también incluyen subsidios para mejoras, regularización de la tenencia de la tierra y nuevas viviendas asequibles. Se planea construir 71,000 unidades de "Vivienda para el Bienestar" y proporcionar apoyos para la vivienda y títulos de propiedad a familias que carecen de plenas garantías legales.
Los 111 mil millones de pesos anunciados por Sheinbaum deben distinguirse de la asignación inicial de 75 mil millones de pesos del plan. La cifra más baja se refiere específicamente a la inversión inicial estructurada en torno al Plan Integral de la Zona Oriente, mientras que el monto total actualizado abarca una cartera más amplia de proyectos federales en el Estado de México, donde los municipios del oriente siguen siendo una prioridad central. Gómez indicó que la coordinación con el gobierno federal ha permitido al estado avanzar en proyectos para abordar algunas de sus necesidades sociales y de infraestructura más apremiantes. Destacó el Plan Integral de la Zona Oriente, así como las iniciativas de salud, educación, transporte y seguridad pública destinadas a mejorar las condiciones de más de 17 millones de residentes del estado. La gobernadora también subrayó que el plan se centra en la zona más densamente poblada del estado. El corredor metropolitano oriental combina una importante actividad industrial y logística con una alta vulnerabilidad urbana, por lo que una infraestructura confiable es crucial tanto para el desarrollo económico como para la calidad de vida.
La actualización de julio marca la transición del plan desde su anuncio inicial y fase de planificación hacia la entrega de obras y la evaluación. El desafío radica en coordinar más de 100 intervenciones entre las agencias federales, el gobierno estatal y los 10 ayuntamientos, garantizando al mismo tiempo que los proyectos cuenten con financiación suficiente y se completen a tiempo. Para el gobierno federal, el plan también es una prueba de su enfoque de desarrollo regional más amplio: combinar grandes inversiones en transporte e infraestructura con proyectos de educación, salud, vivienda, seguridad y programas sociales en áreas donde la urbanización ha superado históricamente la prestación de servicios públicos.
