es.wedoany.com Noticia: La empresa de ciencia de materiales Dow y el fabricante de asientos para automóviles Adient han anunciado el lanzamiento comercial de la nueva generación de solución de poliuretano para asientos, Specflex REN. Esta solución utiliza materias primas de atributos biológicos certificadas por ISCC PLUS y logra la trazabilidad y asignación sustitutiva de las materias primas mediante el método de balance de masa.

A medida que la producción de vehículos eléctricos continúa aumentando a nivel mundial, la demanda de materiales con bajas emisiones de carbono por parte de los fabricantes de automóviles es cada vez más evidente. Los componentes de los asientos representan una proporción considerable en el interior del vehículo y constituyen un eslabón clave en la reducción de carbono del vehículo completo. La espuma de poliuretano para asientos ha tenido durante mucho tiempo la durabilidad a largo plazo como objetivo de diseño primordial, y los nuevos materiales deben reducir la huella de carbono manteniendo los estándares de rendimiento existentes.
Selamawit Belli, gerente de mercado de MobilityScience de Dow, afirmó que esta colaboración introduce materias primas renovables en la cadena de valor de los asientos de poliuretano, apoyándose en el método de balance de masa certificado por ISCC PLUS, lo que permite a los socios avanzar en sus objetivos de descarbonización mientras mantienen el rendimiento del producto. Brooke Bowers, directora ejecutiva global de sostenibilidad de Adient, considera que este tipo de colaboración puede transformar los resultados innovadores en un impacto industrial escalable, y que la sinergia con empresas de materiales como Dow permite incorporar materias primas renovables y de atributos biocirculares en soluciones avanzadas de asientos sin sacrificar el rendimiento.
Según informan ambas compañías, Specflex REN utiliza materias primas de atributos biocirculares certificadas por ISCC PLUS, sustituyendo las materias primas de origen fósil mediante el balance de masa, reduciendo así la huella de carbono del producto. Este producto está diseñado para ofrecer un confort y una resiliencia equivalentes a los de las espumas de asiento tradicionales, al tiempo que cumple con los indicadores de sostenibilidad.
Este logro se basa en el desarrollo colaborativo a lo largo de toda la cadena de valor, combinando la experiencia de Dow en ciencia de materiales y química circular con la trayectoria de Adient en diseño y fabricación de asientos. Ambas compañías están impulsando la adopción a escala de este tipo de soluciones de poliuretano en aplicaciones automotrices, con el fin de que la ruta tecnológica basada en materias primas renovables sea comercialmente viable.
ISCC ha confirmado que las materias primas mencionadas pertenecen a la categoría biocircular; Specflex REN está vinculado a materias primas de atributos biocirculares certificadas por ISCC PLUS mediante el balance de masa. Ambas compañías también señalan que las declaraciones sobre contenido renovable, huella de carbono, reducción de emisiones o beneficios de sostenibilidad están sujetas a las metodologías, supuestos, límites del sistema y métodos de reporte aplicables, y pueden variar según las condiciones.





















