El puente Dhogoye de Kenia alcanza el 81% de ejecución, con una inversión de aproximadamente 1.999 mil millones de chelines
es.wedoany.com Noticia: El 15 de septiembre, el Gobierno de Kenia anunció los últimos avances del proyecto del puente Dhogoye y sus accesos en el condado de Siaya, cuya ejecución global ha alcanzado el 81%. El proyecto se ubica en la carretera Kisian—Usenge—Osieko (B10), con un puente principal de aproximadamente 200 metros que conecta Usenge con la isla de Got Agulu.
Según datos de la Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia, el monto del contrato del puente Dhogoye asciende a 1.999.349.505,6 chelines kenianos. El contrato entró en vigor el 21 de junio de 2021, con un plazo original de 18 meses. El proyecto sufrió retrasos evidentes en sus inicios debido a la insuficiencia en el desembolso de fondos, y en 2023 la ejecución apenas alcanzaba alrededor del 21%.
El alcance del diseño del proyecto incluye un puente de 200 metros y aproximadamente 4 kilómetros de accesos. Civil One Consulting Engineers participó en la revisión del diseño, y el puente cruza el canal de agua entre el lago Sare y el lago Victoria. La carretera B10 donde se ubica el puente soporta simultáneamente el transporte de pasajeros, pescado, arena y grava, así como productos agrícolas.
El proyecto retomó su ritmo de ejecución en 2026. A principios de año, el Gobierno de Kenia informó que ya había invertido más de 660 millones de chelines en el proyecto y que planeaba desembolsar otros 200 millones de chelines para apoyar la construcción. En el mismo período, el Gobierno propuso el repavimentado de unos 30 kilómetros de la carretera entre Bondo y Osieko, con el fin de avanzar de manera sincronizada tanto la obra del puente como la mejora de la carretera a lo largo de la ruta.
El puente Dhogoye estaba originalmente previsto para completarse en 2022, pero sufrió largos retrasos posteriores. En enero de 2026, el Ministerio de Carreteras y Transporte de Kenia propuso adelantar la finalización de la obra a septiembre de ese mismo año; según la última inspección del 15 de septiembre, la ejecución real es del 81% y el proyecto aún se encuentra en fase de construcción.
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