El equipo de la Universidad RMIT de Melbourne desarrolló con éxito una nueva aleación de titanio para impresión 3D cuyo costo es aproximadamente un 29% menor que las aleaciones de titanio tradicionales. Esta tecnología innovadora sustituye el costoso vanadio por una combinación de materiales más económica, ofreciendo soluciones más rentables para las industrias aeroespacial y de dispositivos médicos. Los resultados se publicaron en Nature Communications. Muestra de la nueva aleación de titanio para impresión 3D.

El estudio, liderado por el Centro de Manufactura Aditiva de RMIT (RCAM), tuvo como autor principal al candidato doctoral Ryan Brooke, quien indicó: “Comparada con la aleación estándar para impresión 3D Ti-6Al-4V, nuestra aleación muestra mejoras tanto en resistencia como en rendimiento”. El equipo ha solicitado una patente provisional para esta tecnología y está explorando vías de comercialización. Brooke señaló: “La impresión 3D permite producción rápida y de bajo desperdicio personalizada, pero las aleaciones tradicionales limitan su potencial. La nueva aleación de titanio nos ayudará a superar las fronteras de la impresión 3D”.

El marco de diseño de aleación desarrollado por el equipo no solo reduce costos de producción, sino que también resuelve el problema común de microestructuras no uniformes en metales impresos en 3D. Mediante la optimización de la fórmula, la nueva aleación evita la estructura de granos columnares típica en aleaciones de titanio impresas en 3D tradicionales, mejorando la uniformidad de las propiedades mecánicas. Brooke enfatizó: “No solo reducimos costos, sino que hicimos la aleación más fuerte y más dúctil”.

El autor correspondiente, profesor Mark Easton, indicó que el equipo busca activamente colaboraciones industriales para avanzar en el desarrollo tecnológico: “El éxito de esta tecnología requiere colaboración en toda la cadena de suministro; esperamos trabajar con socios relevantes para impulsar la siguiente fase de investigación y desarrollo”. Actualmente, las muestras de la aleación se han producido y probado en la zona de manufactura avanzada de RMIT.