En las alturas, una grúa torre 5G inteligente realiza izajes precisos, con la cabina de conducción vacía; en el suelo, un perro robot de inspección avanza lentamente por una pista preestablecida, mientras sondas infrarrojas capturan riesgos ocultos en tiempo real; sobre las cabezas, un dron patrulla en círculos, transmitiendo imágenes en vivo a la gran pantalla del sitio de construcción inteligente. Esto no es una película de ciencia ficción, sino la rutina diaria en las obras presentada por China Construction Third Engineering Bureau durante la serie de actividades del "Mes de la Seguridad en la Producción" de 2026.

En junio de 2026, China Construction Third Engineering Bureau presentó de manera concentrada un conjunto de equipos inteligentes, conocido como el "Paquete Completo de Seguridad Inteligente", durante las actividades de observación provincial del "Mes de la Seguridad en la Producción" celebradas en Ezhou, Wuhan y otros lugares de la provincia de Hubei. Este conjunto abarca cuatro módulos principales: el sistema de control remoto centralizado para grúas torre 5G inteligentes, ascensores de construcción no tripulados inteligentes, un sistema de identificación de riesgos con IA y la inspección automatizada con drones. Gracias a tecnologías de vanguardia como la fusión de sensores multifuente, la comunicación 5G de baja latencia en milisegundos, el gemelo digital en la nube periférica y la gestión del ciclo de vida completo con BIM, esta serie de equipos reduce significativamente los riesgos del trabajo en altura en el proceso de construcción, disminuye notablemente la dependencia de la mano de obra y multiplica la eficiencia de la gestión de seguridad, marcando el avance acelerado de la construcción en China desde un enfoque basado principalmente en la "prevención humana" hacia una nueva etapa de "prevención técnica e inteligente".

Cuatro equipos principales redefinen el paradigma de la construcción

Grúa torre 5G inteligente: "Traslada" las alturas de cien metros al suelo, con radar de ondas milimétricas para una prevención de colisiones a nivel centimétrico

El 3 de junio, en el lugar de la ceremonia de inicio del "Mes de la Seguridad en la Producción" para proyectos de construcción de viviendas e ingeniería civil en la ciudad de Ezhou de 2026 y la reunión de observación de demostración estandarizada de seguridad en la producción de construcción provincial del "Mes de la Seguridad en la Producción", una grúa torre 5G inteligente completó con precisión todo el proceso de izaje, giro y descenso del gancho, con la cabina de conducción de la grúa completamente vacía. El operador, sentado en una cabina de control remoto a decenas de metros de distancia en el suelo, frente a un conjunto de pantallas curvas de alta definición, ve el entorno de la grúa torre con todo detalle gracias a cámaras panorámicas de 360 grados y la red 5G de baja latencia en milisegundos.

Este sistema, desarrollado por la empresa Yunkong, filial de China Construction Third Engineering Bureau, ha completado una nueva ronda de actualizaciones iterativas en 2026. Sus capacidades principales se integran en una "plataforma de control centralizado": equipada con tecnologías como comunicación 5G, Internet de las Cosas (IoT), visión artificial, LiDAR y gemelos digitales en la nube periférica, crea un sistema de control inteligente de enlace completo que integra control remoto, gestión centralizada, prevención de colisiones tridimensional, izaje automático, identificación inteligente, análisis de datos y monitoreo de seguridad.

Percepción dual con radar de ondas milimétricas y LiDAR: modelado dinámico para garantizar la seguridad a nivel centimétrico. El sistema de control inteligente de la grúa torre integra tecnologías de múltiples sensores, como LiDAR y navegación combinada, para escanear en tiempo real el entorno de izaje y generar dinámicamente un mapa digital tridimensional, con una resolución y precisión del modelo de entorno estático superior a 0.1 metros. Durante el proceso de izaje, el sistema recopila datos en tiempo real sobre la elevación, rotación y desplazamiento de la grúa a través de sensores, calcula dinámicamente la distancia entre grúas múltiples, así como la distancia entre el brazo y el cable de acero, con una precisión de detección de colisiones superior a 1 metro, alcanzando en algunos escenarios el nivel centimétrico. Puede activar automáticamente alarmas, desaceleración, frenado suave e incluso frenado de emergencia cuando se acerca un riesgo, formando un ciclo completo de "percepción-alerta-intervención".

Una persona controla múltiples máquinas en turnos, mejorando la eficiencia de izaje entre un 15% y un 30%. En el modo de operación tradicional de grúas torre, un operador solo puede controlar un equipo y debe escalar diariamente la estrecha cabina a decenas de metros de altura, con un entorno de trabajo duro y altos riesgos de seguridad. La nueva tecnología traslada el puesto de control desde las "alturas de cien metros" a la cabina de control centralizado en el suelo, permitiendo que "una persona controle múltiples máquinas en turnos", lo que mejora el entorno de trabajo y aumenta significativamente la tasa de utilización del equipo. Los datos de medición real muestran que la eficiencia de izaje mejora entre un 15% y un 30%, los costos de mano de obra se reducen en un 30%, la latencia promedio del control de red es ≤100 ms, la tasa de pérdida de paquetes es <1%, y la estabilidad y precisión del control alcanzan niveles líderes en la industria.

Identificación inteligente con IA para una gestión precisa: la tasa de identificación integral de más de 10 tipos de materiales de construcción supera el 80%. El algoritmo de visión artificial integrado en el sistema puede identificar con precisión más de 10 tipos de materiales de construcción comunes, como canales de acero, tuberías de acero y barras de acero, con una tasa de identificación integral superior al 80%. Además, puede realizar una revisión de datos y un análisis de eficiencia energética de todo el proceso de izaje, logrando realmente una "gestión impulsada por datos".

Hasta la fecha, este sistema se ha aplicado de manera habitual en más de 180 proyectos, como el Suzhou Zhongjian Taize Star, el Suzhou Yuanrong International Plaza, el Aeropuerto Internacional de Kunming Changshui y el Parque del Pueblo de Hangzhou, cubriendo más de 50 ciudades en todo el país, con un área total de construcción servida de más de 20 millones de metros cuadrados. Más de 300 productos han acumulado cero accidentes de seguridad en su operación.

Ascensor de construcción no tripulado inteligente: prevención de colisiones 3D + detección de pie para evitar estar de pie, logrando una protección "sin puntos ciegos" en trabajos en altura

En el sitio del proyecto del depósito de vehículos de Tangshan de la Línea 11 del Metro de Wuhan de China Construction Third Engineering Bureau, los ascensores de construcción no tripulados inteligentes y las bombas de tierra inteligentes trabajan de manera coordinada, reduciendo significativamente la necesidad de mano de obra en puestos de alto riesgo.

Este sistema utiliza la tecnología BIM a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto: en la fase inicial, se resolvieron 326 riesgos ocultos mediante la detección de colisiones con BIM, eliminando los riesgos de seguridad desde el diseño. Durante la fase de construcción, el ascensor no tripulado inteligente integra dos tecnologías principales: el sistema de prevención de colisiones 3D y el sistema de detección de pie para evitar estar de pie. El sistema de prevención de colisiones 3D utiliza tecnología de fusión de sensores multifuente para detectar en tiempo real obstáculos alrededor del ascensor y las trayectorias de movimiento del personal; el sistema de detección de pie para evitar estar de pie, mediante sensores de postura de alta precisión y algoritmos de IA, determina el estado de apertura y cierre de la puerta del ascensor y el comportamiento de entrada y salida del personal de construcción, evitando accidentes de seguridad causados por una operación incorrecta. Ambos sistemas trabajan en conjunto para lograr una protección "sin puntos ciegos" en las operaciones de transporte vertical en altura.

Como parte de la capacidad de la cadena completa de construcción inteligente, la empresa Kechuang de China Construction Third Engineering Bureau ha establecido un ciclo cerrado completo de construcción inteligente que abarca investigación y desarrollo, diseño, construcción, fabricación, instalación y capacitación. La producción de PC (hormigón prefabricado) para construcción prefabricada ha ocupado una posición líder en la industria durante muchos años. Dentro de la estrategia más amplia de construcción inteligente, la tecnología de ascensores de construcción inteligentes de la empresa Yungou Robotics Co., Ltd., filial de China Construction Group, ha sido seleccionada en el "Catálogo de Promoción de Tecnologías, Equipos y Plataformas de Construcción Inteligente de la Provincia de Hubei (Primer Lote)", convirtiéndose en un equipo de referencia de construcción inteligente promovido por la provincia de Hubei.

Sistema de identificación de riesgos con IA: integra el algoritmo YOLO y el modelo grande Qianwen para construir un "asistente de seguridad con IA"

En el sitio del proyecto Jinghua Mansion en Ezhou, un sistema de inspección de seguridad inteligente multimodal para proyectos llamado "Anzhimu OS" atrajo la atención de muchos invitados a la observación. Este sistema utiliza el modelo grande de IA Qianwen como "centro cognitivo", integrando equipos inteligentes frontales como drones, robots de inspección y gafas de IA, para construir un sistema de identificación de riesgos ocultos adaptable a múltiples escenarios y con inteligencia de enlace completo.

Arquitectura subyacente: colaboración de dos niveles "computación periférica + gestión en la nube", con una tasa de precisión de identificación de riesgos superior al 90%. "Anzhimu OS" adopta un modo de operación de enlace completo de "captura frontal - análisis central - disposición terminal": el frontal captura imágenes del sitio a través de dispositivos como drones, perros robot y cámaras, transmitiéndolas en tiempo real a los nodos de computación periférica para un procesamiento preliminar; luego, se envían al centro de cómputo en la nube para un análisis multimodal profundo, logrando una gestión de ciclo cerrado completo de identificación precisa de riesgos de seguridad, alerta rápida, asignación automática y verificación de corrección. Sistemas similares de identificación de riesgos con IA de grado industrial han sido completamente validados a nivel académico en China: un sistema de identificación inteligente en sitios de construcción basado en visión artificial e IA ha alcanzado un mAP@0.5 del 92.3% en experimentos, con una tasa de precisión de identificación promedio del 90.7%, y una eficiencia más de 8 veces superior a la inspección manual.

Actualización cognitiva: con el respaldo de modelos grandes, se pueden determinar con precisión más de 500 tipos de riesgos. "Anzhimu OS" se diferencia de los algoritmos de IA tradicionales de "detección de objetivos". El sistema introduce la tecnología de modelos grandes de IA Qianwen en el backend, realizando un ajuste fino profundo basado en millones de registros de riesgos reales de la empresa. Gracias a la capacidad de comprensión de escenarios y razonamiento contextual de los modelos grandes, el sistema puede realizar un análisis inteligente combinando información como la posición del personal, el estado del equipo y el entorno de trabajo en las imágenes. Ya cubre básicamente todos los requisitos enumerados en el "Estándar de Determinación de Riesgos Mayores de Accidentes de Seguridad en la Producción de Proyectos de Vivienda e Ingeniería Municipal (Edición 2024)", y puede extenderse a la determinación inteligente de más de 500 tipos de riesgos.

Flujo de trabajo automatizado: desde "descubrir el riesgo" hasta "emitir la orden de corrección", proceso digitalizado completo. El sistema integra profundamente las bases de datos de estándares nacionales e industriales vigentes, así como la base de datos de riesgos reales acumulada por la empresa durante muchos años. Cuando el modelo grande identifica un riesgo, genera automáticamente recomendaciones profesionales que incluyen medidas de corrección basadas en los artículos estándar, y las asigna automáticamente al responsable de la corrección correspondiente, registrando simultáneamente los resultados de la corrección y transmitiéndolos de vuelta. Todo el proceso se realiza básicamente sin intervención humana, formando un ciclo cerrado completo de "identificación-alerta-asignación-corrección-verificación". En comparación con el modo de inspección manual tradicional, la eficiencia de transferencia y disposición de riesgos ha experimentado un salto cualitativo.

Simultáneamente, la aplicación de supervisión inteligente con IA "Zhi'an Gongbing" lanzada en toda la provincia de Zhejiang, utilizando las cámaras de vigilancia existentes en las obras y el algoritmo YOLO combinado con el modelo grande Zhenzhi, identifica las 24 horas del día 27 tipos de riesgos de seguridad comunes y propensos a ocurrir en 4 etapas, como no usar arnés de seguridad, falta de protección en bordes y operaciones ilegales. Los datos de medición real de la prueba piloto en más de 130 proyectos muestran: el número diario promedio de riesgos se redujo de 35 a 3 (una disminución del 91.4%), el tiempo de descubrimiento de riesgos se comprimió de 4 horas a 0.5 horas, el tiempo de corrección de riesgos se acortó de 24 horas a 2 horas, y el número diario promedio de comportamientos inseguros como no usar casco de seguridad se redujo de 20 veces a 2 veces. Este resultado confirma aún más el enorme valor de aplicación de la tecnología de identificación de riesgos con IA en el campo de la construcción.

Inspección automatizada con drones: "Ojo de halcón aéreo" para una supervisión dinámica de todo el dominio

En el sitio del Centro de Arte de la Ópera de Wuhan, se puso en marcha simultáneamente un sistema de inspección integrado tierra-aire que combina "drones aéreos + perros robot terrestres + control remoto centralizado 5G". Los drones patrullan automáticamente según rutas preestablecidas, con lentes de IA escaneando cada área de trabajo; los perros robot de inspección terrestre se mueven por zonas de alto riesgo, transmitiendo datos de monitoreo en tiempo real, construyendo una red de inspección inteligente tridimensional y de cobertura total.

Solución de cadena completa: "modelado digital - inspección inteligente - localización de riesgos - garantía de cumplimiento". En el proyecto del Edificio 117 de Tianjin, una estructura de altura ultraelevada y con un sistema de muro cortina complejo, la División de Industria Tecnológica de Baja Altitud de China Construction Third Engineering Bureau (Shenzhen) Co., Ltd. diseñó una solución completa de cadena para la inspección con drones: utilizando tecnología de fotogrametría aérea con drones, se construyó un modelo tridimensional realista del proyecto con precisión centimétrica, reproduciendo completamente el edificio y su entorno. Basándose en este modelo, se preestablecieron rutas de crucero, y los drones completan diariamente la recopilación de datos de fotografía aérea de manera automática, registrando el progreso de la construcción desde múltiples dimensiones y con alta frecuencia.

Gracias a los drones equipados con lentes de zoom de alta definición, los técnicos pueden realizar inspecciones cercanas sin puntos ciegos en partes clave difíciles de alcanzar manualmente, como muros cortina en altura, secciones estándar de grúas torre y nodos de estructuras de acero, identificando con precisión riesgos como rotura de vidrio, desprendimiento de juntas y deformación de componentes. Mediante tecnología de coincidencia de coordenadas, se marcan las ubicaciones de los riesgos en tiempo real en el modelo tridimensional realista, generando informes gráficos y logrando un ciclo cerrado de gestión de "descubrimiento-localización-corrección-verificación".

Extensión de la cadena industrial: se abre un nuevo carril en la economía de baja altitud para la construcción. En el primer trimestre de 2026, la División de Industria Tecnológica de Baja Altitud de China Construction Third Engineering Bureau (Shenzhen) Co., Ltd. expandió aún más el negocio de inspección inteligente con drones, promoviendo este servicio desde la prueba piloto en un solo proyecto hasta su aplicación en la supervisión de proyectos a nivel urbano. En combinación con la política del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de promover la integración completa de los cinco sistemas digitales principales de "obra inteligente", la inspección con drones se convertirá en un "estándar" para el monitoreo regular de enlaces de alto riesgo en futuros sitios de construcción.

Un salto de tres niveles: de la "prevención humana" a la "prevención técnica" y luego a la "prevención inteligente"

Estas cuatro tecnologías principales no existen de forma aislada, sino que forman un ecosistema de seguridad inteligente completo, sinérgico y progresivo, que impulsa conjuntamente la gestión de la seguridad en la construcción desde la "supervisión pasiva" hacia la "alerta activa", y desde el "tratamiento posterior" hacia la "prevención previa".

La grúa torre 5G inteligente lidera la nacionalización de equipos de alta gama

Actualmente, el "Plan Quinquenal de Desarrollo de la Industria de la Construcción (14º)" del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural promueve claramente el uso de equipos de ingeniería inteligentes, como grúas torre inteligentes y bombas de concreto inteligentes, para apoyar la construcción de una China digital con una base tecnológica sólida en el campo de la ingeniería de la construcción. El sistema de control inteligente de grúas torre desarrollado de forma independiente por China Construction Third Engineering Bureau ha sido validado en más de 180 proyectos, mejorando la eficiencia de izaje entre un 15% y un 30% en comparación con el modo tradicional, reduciendo los costos de mano de obra en un 30%, y utilizando sensores, sistemas de control y algoritmos de IA nacionalizados en todo el proceso, logrando un control autónomo del software y hardware central.

China, como el mercado de construcción más grande del mundo, alcanzó un valor total de producción de la industria de la construcción de más de 35 billones de yuanes en 2025, solo el mercado de grúas torre tiene un tamaño de decenas de miles de millones de yuanes. La promoción integral de esta tecnología no solo aporta beneficios directos de reducción de costos y aumento de eficiencia a las empresas de construcción, sino que también abrirá un nuevo mercado de miles de millones para la cadena industrial de equipos de alta gama nacionalizados centrados en 5G, computación periférica y chips de IA.

La identificación de riesgos con IA impulsa la transformación "digital e inteligente" de la gestión de la seguridad en la construcción

La aplicación a gran escala de los sistemas de identificación de riesgos con IA significa una transformación profunda de la gestión de la seguridad desde una "estrategia de masas" hacia una "concentración inteligente". El sistema "Anzhimu OS" ya ha logrado una cobertura completa del "Estándar de Determinación de Riesgos Mayores de Accidentes de Seguridad en la Producción de Proyectos de Vivienda e Ingeniería Municipal", extendiéndose a la determinación inteligente de más de 500 tipos de riesgos, proporcionando un paradigma digital e inteligente para la gestión estandarizada de la seguridad en la producción de las empresas de construcción.

Desde la perspectiva política, varias provincias y ciudades ya han promovido claramente la construcción de obras inteligentes: Anhui propuso en 2026 que todos los proyectos de construcción con inversión gubernamental en la provincia se conecten a la plataforma provincial de gestión de obras inteligentes; Hebei inició la solicitud de empresas piloto de construcción inteligente, centrándose en explorar el uso de robots de construcción para reemplazar la mano de obra en escenarios de trabajo peligrosos. Con el despliegue integral del plan de acción "Inteligencia Artificial +" en el sector de la vivienda y la construcción urbano-rural a nivel nacional, se espera que los sistemas de identificación de riesgos con IA entren en un período de popularización a gran escala, remodelando todo el modelo de gestión de seguridad en el campo de la construcción.

5G e IA abren el "último kilómetro" de la economía de baja altitud

La implementación de la inspección automatizada con drones en el campo de la construcción también proporciona un ciclo de aplicación maduro para este nuevo carril de integración industrial de "economía de baja altitud + construcción". Actualmente, China Construction Third Engineering Bureau ha establecido un sistema de servicio completo de inspección con drones en proyectos de dificultad ultraelevada, como el Edificio 117 de Tianjin, que abarca desde el modelado digital, el crucero inteligente, la identificación de riesgos hasta la corrección en ciclo cerrado. En combinación con los requisitos políticos del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de promover la integración completa de los cinco sistemas digitales principales de obra inteligente, la inspección con drones se convertirá en una herramienta habitual e insustituible para el monitoreo de proyectos de ingeniería de alto riesgo y la supervisión de trabajos en altura en todos los nuevos proyectos de construcción en el futuro. Según las predicciones de la Administración de Aviación Civil de China, se espera que la escala de la industria de la economía de baja altitud de China supere los 3 billones de yuanes para 2030, y la inspección con drones en obras inteligentes es uno de sus escenarios de aplicación principales.

La "seguridad inteligente" está reescribiendo el futuro de la industria de la construcción

Desde la cabina de la grúa torre a cien metros de altura hasta la cabina de control centralizado en el suelo, desde la inspección manual con ojos humanos hasta el monitoreo sin puntos ciegos con IA, desde el juicio basado en la experiencia tradicional en el sitio hasta la toma de decisiones inteligente de ciclo completo impulsada por gemelos digitales, visualización BIM y datos — China Construction Third Engineering Bureau, con un conjunto de avances tecnológicos representados por la grúa torre 5G inteligente, el ascensor no tripulado inteligente, la identificación de riesgos con IA y la inspección automatizada con drones, marca una profunda transformación en la construcción inteligente de China, desde la "cooperación hombre-máquina" hacia la "cooperación inteligente".

Cuando el "hormigón armado" de la industria de la construcción se fusiona profundamente con los "genes de poder computacional" de la inteligencia artificial y la comunicación 5G, una nueva era de construcción más eficiente, más segura y más inteligente está llegando en su totalidad.