El cargador de carga unitaria serie GJT27/GJT35 (tipo motor de combustión) es un equipo especial para aeropuertos de tamaño mediano a grande indispensable en el transporte de carga aérea. Cuenta con dirección hidráulica, eje delantero con transmisión hidráulica, freno totalmente hidráulico y transmisión de velocidad continuamente variable. Se utiliza para la carga y descarga de contenedores y pallets en la bodega inferior y principal de cargueros, así como en la bodega inferior de aviones de pasajeros de fuselaje ancho.
Características de seguridad
- El motor dispone de funciones de protección de emergencia y alarma por alta temperatura del agua, baja presión de aceite, etc.
- Enclavamiento de las funciones de desplazamiento y carga/descarga de mercancías.
- Cilindros hidráulicos de elevación con bloqueo hidráulico.
- Panel de operaciones con indicadores luminosos de posición extendida/retraída de las patas de apoyo.
- Protección de altura excesiva de la plataforma principal.
- Interruptores de parada de emergencia en los paneles de operaciones superior e inferior.
- Bomba eléctrica de emergencia y bomba de accionamiento manual.
- Sistema auxiliar anticolisión para un acoplamiento seguro a baja velocidad.
Características del producto
- Transmisión de velocidad continuamente variable, cabina extensible.
- Altura de las ruedas traseras ajustable hidráulicamente.
- Sistema de seguimiento entre la plataforma principal y la plataforma puente.
- Compartimento de potencia abatible para fácil mantenimiento.
- La plataforma puente cuenta con cuatro cilindros de elevación hidráulicos, la plataforma principal con seis cilindros de elevación hidráulicos.
