Equipo especializado para el transporte en rampas de minas subterráneas, que cumple con los requisitos de seguridad de productos mineros nacionales (KA).
Seguro y fiable: utiliza un sistema de frenado húmedo, con un frenado más fiable. Frenado por escape del motor, dirección asistida hidráulica de alto par, cabina de motor delantero y estructura de chasis con revestimiento, alerón delantero de la caja de carga completamente cubierto, y estructura doble FOPS y ROPS en cabina y caja, entre otras medidas de seguridad, garantizando una operación sin riesgos.
Bajo consumo y ecológico: utiliza tecnología de cuatro válvulas por cilindro, con combustión completa y eficiente del combustible. El rendimiento de emisiones del vehículo cumple con la normativa nacional de emisiones para maquinaria fuera de carretera (Fase IV). La potencia del motor, las marchas de la transmisión y la relación de transmisión del eje motriz están optimizadas para lograr una alta velocidad y bajo consumo de combustible, reduciendo las emisiones totales.
Tecnología madura: los conjuntos principales se han desarrollado conjuntamente con fabricantes nacionales de renombre, adaptándose a diferentes condiciones de trabajo para garantizar un rendimiento estable y fiable en los sistemas de transmisión, frenado y carga.
Potente rendimiento: para hacer frente a las pendientes pronunciadas, carreteras onduladas, entornos con presencia de agua y superficies resbaladizas, se utiliza una alta potencia específica, alto par específico y ejes motrices con alta relación de transmisión, lo que permite arranques suaves y una excelente capacidad de ascenso, con una alta eficiencia operativa.
Ágil y maniobrable: chasis y cabina diseñados profesionalmente, con estructura compacta, centro de gravedad bajo y radio de giro reducido. El vehículo puede maniobrar con agilidad en túneles con espacios reducidos, pendientes pronunciadas y curvas cerradas.
Alta capacidad de carga: chasis flexible con largueros de alta resistencia seleccionados para volquetes de bastidor ancho, reduciendo el impacto de la carga del material sobre el chasis. Ejes motrices de gran tonelaje, neumáticos de ingeniería y llantas reforzadas permiten un mejor rendimiento de carga.
