Características de rendimiento:
Utiliza un sistema de autonomía extendida con motor diésel + generador; el motor siempre puede operar en la zona de alta eficiencia, el generador es de alta eficiencia y la capacidad de recarga de autonomía es potente;
Bajo consumo energético: en comparación con vehículos convencionales de combustible del mismo tonelaje, el coste total de combustible se reduce significativamente;
Potente rendimiento: impulsado por dos motores de accionamiento, con gran capacidad de ascenso y alta eficiencia de transporte;
Transmisión AMT + estrategia de cambio con doble motor auxiliar, logrando cambios automáticos sin interrupción de potencia durante el cambio;
Freno neumático convencional + freno regenerativo eléctrico: más seguro, más fiable y más económico. En descensos, ya sea con vehículo vacío o cargado, al soltar el pedal del acelerador, el freno regenerativo eléctrico interviene automáticamente para frenar el vehículo, recuperando energía cinética y convirtiéndola en energía eléctrica almacenada en la batería, reduciendo al mismo tiempo la frecuencia de uso del freno mecánico, previniendo su degradación térmica y garantizando la seguridad de conducción;
Dirección totalmente hidráulica + sistema de dirección de emergencia: sistema de dirección totalmente hidráulica diseñado y desarrollado específicamente por Tongli Heavy Industry, que garantiza la fiabilidad del sistema de dirección, así como la ligereza y sensibilidad de la operación. El sistema hidráulico está diseñado con un sistema de filtración de alta presión que protege eficazmente los requisitos de limpieza de la válvula de prioridad y la dirección, mejorando significativamente la fiabilidad del sistema. La unidad de dirección de emergencia puede proporcionar una función de dirección temporal en situaciones críticas, garantizando en gran medida la seguridad del conductor;
El vehículo cuenta con un diseño por cable, con interfaz reservada para conducción autónoma, compatible directamente con sistemas de conducción autónoma.
