Catalizador de pre-reformado SCST-111, disponible en estado oxidado o pre-reducido, alta conversión
- Uso
El catalizador de pre-reformado SCST-111 es adecuado para el proceso de pre-reformado con vapor de materia prima de hidrocarburos como nafta ligera, nafta, gas licuado, hidrocarburos ligeros, gas seco con contenido de hidrocarburos, etc., para producir gas rico en metano. Este gas de pre-reformado puede utilizarse posteriormente para producir hidrógeno, gas de síntesis de amoníaco, gas de síntesis de metanol o gas ciudad. Las reacciones principales son las siguientes:
2CnHm + 3nH20 = nCO + nCO2 + (3n+m)H2
CO + 3H2 = CH4 + H2O -206 kJ/mol
CO2 + 4H2 = CH4 + H2O -165 kJ/mol
CO + H2O = CO2 + H2 -41 kJ/mol
- Especificaciones técnicas del producto
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Principales propiedades físico-químicas |
Modelo |
SCST-111 |
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Apariencia |
Cilindro de color negro |
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Especificaciones |
Φ5×5 mm |
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Componentes principales |
Ni-Al2O3-aditivos, etc. |
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Principales condiciones de uso |
Velocidad espacial de carbono de operación |
≤30.000 h-1 |
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Presión |
≤ 6 MPa |
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Temperatura de uso |
360~530 ℃ |
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Relación en peso agua/hidrocarburo |
2,5-2,7 |
También se pueden proporcionar otros tamaños o formas de catalizador según las necesidades del usuario.
- Campos de aplicación
Procesos de pre-reformado de hidrocarburos superiores y reformado con vapor de hidrocarburos para producir gas rico en metano;
Materias primas de hidrocarburos como nafta, nafta ligera, gas licuado, hidrocarburos ligeros, gas de refinería, gas natural, etc., que pueden utilizarse solas o en mezcla;
Reactores de pre-reformado de lecho fijo.
- Características del catalizador
Alto contenido de níquel establemente disperso sobre un soporte poroso, con buena actividad a baja temperatura y estabilidad de actividad;
Se puede suministrar en estado oxidado o reducido; el catalizador oxidado necesita activación in situ, mientras que el reducido puede alimentarse directamente;
La alimentación puede ser con una sola materia prima o mezclada; los cambios de materia prima o ajustes en la proporción no afectan el rendimiento normal del catalizador;
Excelente capacidad para soportar fluctuaciones operativas, amplia flexibilidad operativa, se puede integrar al sistema en estado frío.
- Embalaje, almacenamiento y transporte
El catalizador terminado se envasa en tambores de plástico o de hierro con forro de bolsa de plástico. Durante el transporte y almacenamiento, debe protegerse de la humedad, el fuego, la inversión y la contaminación química. Durante la manipulación, no se debe rodar ni golpear. Cuando se almacena a la intemperie, se coloca sobre traviesas en la base y se cubre con lona para protegerse de la lluvia. También se puede envasar en bolsas de una tonelada según las necesidades del usuario.
