Tren de alta velocidad
En desarrollo: rodamientos para bogies de trenes de unidades múltiples a 250 y 350 km/h
Vagones de carga
Rodamientos sin caja de eje para ejes de 21 y 25 toneladas, en reconstrucción y reparación general; rodamientos sin caja de eje para ejes de 27 y 30 toneladas; rodamientos sin caja de eje resistentes a bajas temperaturas extremas para ejes de 25 toneladas; en desarrollo: rodamientos sin caja de eje para ejes de más de 35 toneladas
Vagones de pasajeros
Rodamientos de caja de eje a 140 y 160 km/h
Locomotoras
Rodamientos de suspensión completa, motores de tracción, cajas de manguito, generadores principales y cajas de eje para locomotoras de transmisión de corriente continua; en desarrollo: rodamientos de suspensión completa, motores de tracción, cajas de manguito, cajas de engranajes y cajas de eje de bogie para locomotoras de transmisión de corriente alterna de alta potencia superiores a 7200 kW
Metro y tren urbano
Rodamientos de caja de eje de bogie, así como rodamientos para motores de tracción y cajas de engranajes
