- Descripción del producto
Sistema de sellado: Se seleccionan sellos de marcas internacionales reconocidas como TRELLEBORG, NOK, Hallite, Parker, entre otras, diseñando una estructura de sellado adecuada a las condiciones de trabajo, capaz de evitar eficazmente la fuga de aceite por el vástago del pistón y la fricción en seco. Tras años de verificación, cumple con los requisitos de uso en maquinaria de construcción, transporte, naval, equipos de elevación, maquinaria minera y otras industrias.
Cilindro: Según la presión de trabajo, se selecciona el material adecuado, combinado con el proceso de bruñido, para garantizar una buena rugosidad, rectitud y dureza superficial del orificio interior, permitiendo que el cilindro sea más delgado y ligero sin comprometer la resistencia.
Vástago del pistón: Se utiliza acero estructural al carbono de alta calidad o acero aleado, empleando procesos de temple y revenido, inducción de frecuencia media, rectificado y pulido para garantizar la resistencia, rectitud y rugosidad del vástago. Se aplica el proceso de cromado duro eficiente de Atotech para asegurar la dureza de la capa de cromo y el número de microgrietas, mejorando así la resistencia al desgaste y a la corrosión del vástago.
Función de amortiguación: Según sea necesario, se puede añadir una estructura de amortiguación para reducir eficazmente el impacto del pistón contra el fondo del cilindro y la camisa, prolongando la vida útil del cilindro hidráulico.












