Avión de transporte no tripulado multifunción de gran tamaño SA750U

El SA750U es el primer avión de transporte no tripulado de gran tamaño de China con una capacidad de carga superior a 3 toneladas, diseñado de forma totalmente innovadora y con ingeniería directa, destinado a aplicaciones como logística aérea regional, rescate de emergencia, entrega de materiales no tripulada y extinción de incendios forestales y de pastizales. Esta aeronave utiliza sistemas y materiales completamente nacionales, está equipada con un motor turbohélice de 900 kilovatios, tiene un peso máximo de despegue de 7500 kilogramos, una carga comercial máxima de 3200 kilogramos, una velocidad máxima de crucero de 298 kilómetros por hora y un alcance máximo de 2000 kilómetros. Tras su exitoso primer vuelo en agosto de 2024, ha completado más de 50 misiones de vuelo de prueba en múltiples disciplinas. En mayo de 2025, completó con éxito la primera prueba nacional de lanzamiento aéreo autónomo en paracaídas de múltiples cargas en vuelo continuo para drones, y su rendimiento técnico general se encuentra a la vanguardia internacional.

Dimensiones de la aeronave: 16,8 m (largo) * 21,5 m (envergadura) * 6,8 m (alto)

Dimensiones de la bodega de carga: 7 m (largo) * 2 m (ancho) * 1,8 m (alto)

Peso máximo de despegue: 7500 kg

Carga comercial máxima: 3200 kg

Volumen de la bodega de carga: 25,8 m³

Potencia máxima del motor: 900 kW

Velocidad máxima de crucero: 298 km/h

Velocidad máxima en vuelo nivelado a plena carga: 220 km/h

Alcance máximo: 2000 km

Techo de servicio: 7000 m

Altitud máxima de despegue y aterrizaje: 4200 m

Distancia de despegue (con peso máximo de despegue): 700 m

Máximo de artículos estándar de lanzamiento aéreo por misión: 5 (400 kg cada uno)

Peso máximo de lanzamiento aéreo por misión: 2000 kg

Peso máximo de lanzamiento aéreo por artículo: 1000 kg

Altitud de lanzamiento aéreo: 300 m/400 m/otras

Carga comercial a 500 km de alcance: 2800 kg

Carga comercial a 1000 km de alcance: 2300 kg

Capacidad de posicionamiento: compatible con BeiDou/GPS/GLONASS

Condiciones meteorológicas de operación: ajustables según las condiciones de la pista y el entorno del espacio aéreo de despegue y aterrizaje; resistencia máxima al viento de frente en despegue y aterrizaje: 6 grados, viento de cola: 3 grados, viento cruzado: 4 grados; resistencia máxima al viento en el aire: 7 grados; resistencia a la lluvia: 50 mm/día;