Casquillo con orificio ciego

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China
Parque Industrial de Alta Tecnología de Jinan, Provincia de Shandong
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Sobre productos

La superficie interior del casquillo de acero con orificio ciego y almacenamiento de aceite está recubierta con disulfuro de molibdeno. El material se selecciona principalmente de acero aleado de bajo carbono como 20CrMnTi, 20CrMo, etc. El tratamiento térmico utiliza cementación en horno de atmósfera múltiple, con un espesor de capa cementada que puede alcanzar 1.5-2.0 mm y una dureza de HRC 58-62. El producto presenta un coeficiente de fricción muy bajo y un buen rendimiento de resistencia al desgaste. La capacidad de almacenamiento de aceite de las cavidades es grande, siendo de 3 a 5 veces la de los canales de aceite convencionales, lo que permite un mantenimiento prolongado sin intervención. Puede funcionar en condiciones sin aceite o con poco aceite, sin zonas muertas de lubricación. El producto se utiliza ampliamente en maquinaria de ingeniería y equipos pesados de alta carga.

Orificio ciego cerrado, evita la entrada de impurezas y la fuga de grasa

Matriz de alta densidad + capa autolubricante, alta resistencia y bajo coeficiente de fricción

Mecanizado de precisión, ajuste perfecto con el pasador, sin holgura

Resistente a la corrosión y a altas temperaturas, apto para entornos adversos

Parámetros técnicos

Casquillo con orificio ciego / casquillo de acero con almacenamiento de aceite

La superficie interior del casquillo de acero con orificio ciego y almacenamiento de aceite está recubierta con disulfuro de molibdeno, presentando un coeficiente de fricción muy bajo y buenas ventajas de resistencia al desgaste. Puede funcionar en condiciones sin aceite o con poco aceite. El producto se utiliza ampliamente en maquinaria de ingeniería y equipos pesados de alta carga.

Ventajas del producto

● En la pared interior del casquillo se distribuyen uniformemente cavidades de aceite de orificio ciego con sección transversal cónica o elíptica.

● Durante el proceso de rectificado del orificio interior del casquillo se forma naturalmente una cuña de lubricación, lo que garantiza la formación rápida de la película de aceite al arrancar.

● La capacidad de almacenamiento de aceite de las cavidades es grande, siendo de 3 a 5 veces la de los canales de aceite convencionales, lo que permite un mantenimiento prolongado sin intervención.

● Las cavidades de aceite están distribuidas uniformemente en la pared interior, con una distancia central fija en la dirección circunferencial. Independientemente del tamaño del casquillo, al reaplicar aceite solo se necesita un pequeño ángulo de rotación para cubrir toda la superficie interior con aceite, sin zonas muertas de lubricación.

● Las cavidades de aceite distribuidas uniformemente en el orificio interior no afectan la capacidad de carga de la pared interior del casquillo, prolongando la vida útil del mismo.

Material: acero aleado de bajo carbono como 20CrMnTi, 20CrMo, etc.

Tratamiento superficial: recubrimiento de disulfuro de molibdeno

Indicadores de rendimiento Datos correspondientes
Dureza HRC 58~62
Capacidad de carga máxima N/mm² 250
Velocidad lineal máxima m/s 1.5
Coeficiente de fricción - <0.1
Temperatura máxima de uso 350
Coeficiente de expansión lineal 10⁻⁵/℃ 1.1

Superficie interior: recubrimiento de disulfuro de molibdeno

Tratamiento térmico: cementación en horno de atmósfera múltiple

Espesor de la capa cementada: 1.0~1.5 mm

Dureza de la capa cementada: HRC 58~62

Se pueden personalizar productos según los requisitos del cliente