(1) Cuerpo de válvula completamente soldado para evitar defectos de material en el cuerpo de la válvula de acero fundido y evitar fugas externas causadas por defectos de carcasa.

(2) Cuerpo de válvula moldeado integrado, sin puntos de conexión de pernos, para evitar fugas externas en el punto de sellado de la conexión de pernos del cuerpo de la válvula.

(3) El asiento de la válvula tiene una estructura de sellado activo, con sellos de seguridad dobles que son más confiables, tiene un par de apertura y cierre más bajo y es más flexible de operar.

(4) El vástago de la válvula está diseñado con un sello cuádruple, y la capa más externa se puede mantener y reemplazar en línea, resolviendo la dificultad de las fugas causadas por un sello del vástago solo de la válvula en las válvulas de bola fijas convencionales.

(5) Otras características: Equipada con estructura antiestática, resistente al fuego y estructura antirociado del vástago de la válvula, lo que garantiza un uso más seguro.