El Consejo de Minería de Australia ha presentado un plan de infraestructura valorado en 44.000 millones de dólares, destinado a modernizar la red de transporte minero del norte de Australia. El plan busca abordar los actuales cuellos de botella en el transporte, liberando el potencial de billones de dólares en minerales, agricultura y manufactura de la región.

El corredor mineral del norte de Australia es rico en recursos geológicos, pero sufre de escasez de infraestructura, lo que hace que muchos yacimientos no sean económicamente viables debido a los altos costes de transporte. Los modelos económicos indican que la inversión se centrará en el pavimentado de carreteras, conexiones ferroviarias e infraestructuras de uso múltiple, con el objetivo de reducir los costes de transporte y mejorar la accesibilidad durante todo el año. Por ejemplo, la mejora de la Great Northern Highway y la Tanami Road reducirá las interrupciones estacionales y mejorará la fiabilidad de la cadena de suministro.

El plan también considera aspectos geopolíticos, mejorando la conectividad con los mercados del sudeste asiático para aumentar la competitividad de Australia en las cadenas de suministro de minerales críticos. La participación del sector privado, a través de modelos de colaboración público-privada, permitirá compartir riesgos y crear flujos de ingresos diversificados. A largo plazo, se espera que la modernización de la infraestructura impulse el desarrollo económico regional, aumente el empleo y fortalezca la competitividad de las exportaciones.