Los centros de datos de inteligencia artificial, los vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía en baterías están impulsando la creciente demanda de soluciones de electricidad de alta calidad y eficiencia. Los últimos acontecimientos muestran que Babcock & Wilcox ha obtenido un acuerdo de 2.400 millones de dólares para desarrollar infraestructura eléctrica para un campus de centros de datos en Dakota del Norte, EE. UU.; mientras tanto, GridAI ha acordado proporcionar servicios de gestión de energía diversificados para los centros de datos de Amp Z. En el campo de la tecnología de baterías, la startup finlandesa Donut Lab ha publicado datos de pruebas en respuesta a las controversias sobre el rendimiento de sus baterías de estado sólido; por su parte, la empresa británica Integrals Power busca ofrecer una alternativa en la cadena de suministro de fosfato de hierro y litio mediante una estrategia de producción localizada.
Babcock & Wilcox será responsable del diseño y construcción de una instalación de generación de 1,2 GW para suministrar energía al campus de centros de datos Polaris Forge de Applied Digital, ubicado cerca de Harwood, Dakota del Norte. El proyecto, con una inversión total de 2.400 millones de dólares, incluye cuatro calderas de gas natural de 300 MW y una turbina de vapor generadora Siemens, y se espera que entre en funcionamiento en 2028. Base Electron poseerá y operará la central eléctrica, proporcionando soporte de energía detrás del medidor para el campus.
GridAI Technologies ha firmado una carta de intenciones con el proveedor de infraestructura de centros de datos Amp Z, con planes de ofrecer servicios de coordinación de capacidad por un total de 5 GW en América del Norte durante los próximos cinco a diez años. El acuerdo cubre la optimización e integración de generación in situ, energía distribuida, renovable y sistemas de almacenamiento en baterías, con el objetivo de construir un sistema eléctrico unificado, confiable, eficiente y con menores costos y emisiones de carbono. Cuando ambas partes establecieron la cooperación en noviembre de 2025, Amp Z aún no había sido confirmado como un operador de centros de datos a hiperescala.
Amp Z está avanzando actualmente en varios proyectos de centros de datos, incluida la construcción de una instalación de 2,1 GW en el sitio de una antigua fábrica de papel en Lufkin, Texas, que abarca más de 1,000 acres. El sitio ya está conectado a la red eléctrica, pero la empresa planea lograr una capacidad de generación independiente de 1 GW para 2029.
La empresa finlandesa Donut Lab encargó a la organización independiente VTT Technical Research Centre una evaluación clave del rendimiento de sus baterías de estado sólido para aclarar las dudas de que su producto fuera en realidad un supercondensador. Las pruebas se centraron en la carga rápida, la tolerancia a altas temperaturas y las características de autodescarga.
Las pruebas de carga rápida mostraron que la batería puede cargarse al 80% de su capacidad en 4,5 minutos a una tasa de 11C, sin necesidad de refrigeración activa; en las pruebas de alta temperatura, la capacidad de la batería aumentó al 110,5% de su estado a temperatura ambiente a 80°C, manteniéndose funcional a 100°C; en las pruebas de autodescarga, tras cargar la batería al 50% y dejarla en reposo durante 10 días, la tasa de retención de carga fue del 97,7%, lo que coincide con las características típicas de una batería y no de un supercondensador. El informe completo se ha publicado en el sitio web de la empresa "I Don't Believe".
Integrals Power ha desarrollado un método de fabricación de cátodos de fosfato de hierro y litio que utiliza materias primas locales y un proceso de síntesis a baja temperatura, con el objetivo de reducir el consumo de energía y la huella de carbono. Las pruebas indican que su producto tiene una alta pureza y evita problemas de impurezas asociados con los subproductos del acero. La empresa planea proporcionar muestras a fabricantes de baterías en Europa y América para pruebas de referencia, y busca establecer bases de producción en el Reino Unido, EE. UU. y Europa, con el fin de ayudar a los fabricantes de vehículos eléctricos a cumplir con las normas de origen para 2027 y evitar aranceles relacionados.
