es.wedoany.com Noticia: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ("K"LINE) ha firmado un acuerdo de adquisición a largo plazo para impulsar el uso continuo de combustible de gas natural licuado neutro en carbono derivado de biomasa (metano biológico licuado, MBL) y ha comenzado a aplicar este nuevo combustible en sus buques de transporte de automóviles que utilizan GNL como combustible. Se espera que esta medida ayude a "K"LINE a reducir aproximadamente 60.800 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero anualmente.
El combustible de biogás licuado es un sustituto del gas natural licuado, producido a partir de desechos orgánicos como excrementos de ganado y residuos de alimentos. En todo su ciclo de vida, desde la fabricación hasta el consumo, las emisiones de gases de efecto invernadero de este combustible son inferiores a las de los combustibles tradicionales, y puede utilizarse directamente en los buques existentes que funcionan con GNL, lo que mejora su aplicabilidad. "K"LINE planea aplicar este combustible de manera continua en sus buques de transporte de automóviles existentes que utilizan GNL como combustible.
El biogás licuado utilizado por "K"LINE ha obtenido la certificación ISCC-EU, lo que indica que este combustible sostenible derivado de biomasa y desechos cumple con los requisitos legales de la Unión Europea. Esta certificación garantiza que, de acuerdo con la Directiva de Energías Renovables III (RED III), el combustible satisface los criterios de sostenibilidad y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Al adoptar activamente este tipo de combustibles con certificación internacional, "K"LINE colaborará con los cargadores y otras partes interesadas para promover el proceso de descarbonización en toda la cadena de suministro.
En la "Visión Ambiental 2050 de 'K'LINE", la compañía ha establecido el objetivo de lograr emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para 2050. Para ello, "K"LINE se ha comprometido a introducir y operar buques que funcionan con GNL, y el uso continuo de biogás licuado es una de las medidas clave para alcanzar este objetivo. La compañía continuará impulsando la descarbonización del transporte marítimo, incluido el uso de combustibles neutros en carbono y combustibles de cero emisiones.
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