es.wedoany.com Noticia: El 1 de abril, el Banco Europeo de Inversiones firmó un acuerdo de préstamo por valor de 500 millones de euros con el grupo Eni. Este financiamiento, con un plazo de 15 años, está específicamente destinado a transformar parte de las instalaciones de la refinería de Eni en Sannazzaro de' Burgondi, Italia, en una biorrefinería. Esta es la segunda colaboración de financiación de 500 millones de euros entre ambas partes en el campo de las biorrefinerías, tras el proyecto de Livorno en julio de 2025.
Actualización de la instalación central
Producción en masa de biocombustibles para 2028 Según el acuerdo, Eni utilizará su tecnología patentada "Ecofining™" para transformar su unidad de hidrocraqueo existente y construir una nueva planta de pretratamiento. Esta instalación está diseñada para procesar aceites de cocina usados, grasas animales y residuos del procesamiento de productos agrícolas. Se prevé que el proyecto entre en operación en 2028, con una capacidad de producción anual de aproximadamente 550.000 toneladas de productos, que incluirán diésel de aceite vegetal hidrotratado (HVO) y combustible de aviación sostenible (SAF).
Aceleración de la transformación estratégica
Objetivo de capacidad de 5 millones de toneladas para 2030 Esta transformación es un elemento clave en la estrategia de Enilive, la empresa de movilidad sostenible de Eni. La compañía tiene como objetivo aumentar su capacidad global de producción de biocombustibles a 5 millones de toneladas para 2030, incluyendo más de 2 millones de toneladas de combustible de aviación sostenible. Actualmente, Eni ya produce biocombustibles en Venecia y Gela, Italia, y en Luisiana, Estados Unidos.
Reforzamiento de la seguridad energética de la UE y capacidad de descarbonización de la aviación
Gelsomina Vigliotti, Vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones, declaró que esta financiación tiene como objetivo fortalecer la capacidad de producción de combustibles avanzados en Europa y promover la economía circular. El combustible de aviación sostenible (SAF) producido por el proyecto se considera actualmente la única solución viable para descarbonizar el sector de la aviación. Al ampliar la capacidad, este proyecto contribuirá directamente a alcanzar los objetivos del Plan REPowerEU y cumplirá con los requisitos obligatorios de mezcla de combustibles de aviación establecidos en la iniciativa ReFuelEU de la UE.
Extensión del valor: de los combustibles fósiles a la economía circular
Claudio Descalzi, Director Ejecutivo de Eni, señaló que la biorrefinería es una vía central para apoyar la descarbonización gradual de todos los sectores del transporte. En la actualidad, Eni se ha convertido en el segundo mayor productor de biocombustibles de Europa. Además de los cuatro proyectos de transformación en Italia, Eni también planea establecer nuevas instalaciones de biorrefinería en Malasia, Corea del Sur y Sicilia, en respuesta a la tendencia creciente de la proporción de biocombustibles en el consumo energético del transporte global.
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